Tunap 989 Flex

I depositi dell'iniettore vengono sciolti e puliti.
L'agente attivo viene attivato e agisce nella zona di iniezione e nella camera di combustione.
Migliora la combustione e riduce l'emissione di particelle (Euro 6).
In caso di funzionamento instabile del motore o perdita di potenza.
Ripristinare il consumo di carburante e i valori dei gas di scarico dovuti all'inquinamento causato dal carburante ai livelli di un'auto nuova
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Ripulisce gli iniettori da depositi derivanti dal carburante per effetto di cokizzazione e gommificazione.
Perfetto per uno sporco consistente. I detriti sugli iniettori vengono completamente rimossi.
Soluzione perfetta per tutte le miscele di carburante. Ideale per tutti i combustibili diesel e le miscele Bio Diesel (da B5 fino B100) e quindi eccezionale anche per B7.
La tecnologia di pulizia ROA2 (ammine organiche reattive) agisce direttamente sull’iniettore riducendo così il rischio di costose sostituzioni. ROA2 - Level 2: il potere pulente è abbastanza potente da eliminare lo sporco che si è accumulato nel corso di oltre 40.000 chilometri (o 4 anni senza pulire l’iniettore).
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Riduce lo sfregamento sgrassando e rendendo la superficie antisdrucciolo, pulisce e ritarda efficacemente la formazione di nuovo sporco e polvere.
Impedisce l'ingrigirsi e lo scolorirsi delle materie plastiche grazie alla protezione UV.
Compatibile con tutti i materiali in plastica, non lascia macchie sui tessuti (mantenere la distanza dallo spray).
Utilizzo: Per la Cura delle parti in plastica nell’abitacolo, delle cinture di sicurezza, per rumori soprattutto nell’abitacolo (cigolii, scricchiolii, ecc.), finestrini poco scorrevoli.
Piacevole profumo di ciliegio selvatico.
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Elimina i depositi causati dal carburante e preserva che si formino di nuovo
Rimuove l'acqua che il carburante cattura e la sua acidità, eliminando il rischio di principi di ossidazione.
I depositi dell'iniettore sono dissolti e puliti
Valido per qualsiasi percentuale di Bio Diesel, dal 5% al 100%.
L'agente attivo agisce direttamente sull'iniettore.
Genera un sottile strato di lubrificante sintetico per gli iniettori, proteggendoli dalla mancanza di lubrificante da parte del carburante.
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