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Triax Olio

I 10 migliori prodotti di maggio 2025
Ultimo aggiornamento: 13 maggio 2025
TRIAX
TRIAX
TRIAX DCT ATF - Fluido completamente sintetico, riempimento a vita, per tutte le trasmissioni a doppia frizione. Ottimi cambi di marcia con l'additivo SureShift no slip (6 x 1 Quarto)
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88

QUALITÀ DISTINTA

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#5

  • FORMULAZIONE DI ALTO LIVELLO - Formulazione affidabile che supera tutti i principali requisiti dei costruttori di cambi a doppia frizione (DCT). Si adatta a tutte le trasmissioni DCT incluso il Direct Shift Gear tedesco per VW/Audi, Mercedes Benz, Porsche, BMW. Supera i requisiti imposti per trasmissioni molto avanzate di Ferrari e Bugatti .
  • APPLICAZIONI - Specificamente formulato per l'uso nella trasmissione a doppia frizione a secco DPS6 powershift che richiede le specifiche WSS-M2C200-D2/ XT-11-QDC. Rispetta anche le specifiche, BMW, Audi/VW Direct Shift Gear, Mercedes Benz e molti altri.
  • STABILITA' ALL'ATTRITO OTTIMALE - Eccezionale presa del cambio e stabilità di attrito. Coefficiente di attrito e fluidità ottimali per una cambiata super veloce e impeccabile. Usura degli ingranaggi eccezionalmente bassa e prestazioni di trasmissione migliorate in tutti i mezzi.
  • Durata del fluido estremamente lunga (480.000 km o più); classificato per riempimento a vita se non diversamente specificato dal costruttore.
  • Caratteristiche di cambiata impeccabili e zero slittamento. Compatibilità totale con tenute di qualsiasi materiale. Rimane fluido fino a temperature di - 50°C
  • 96,89 € (102,42 € / l) SU AMAZON
TRIAX
TRIAX
TRIAX CVT ATF Fluido per Trasmissioni CVT/Olio Cambio Automatico CVT: Completamente Sintetico, Tecnologia Sure-Shift Antiscivolo; Supera le Specifiche OEM, Compatibilità Universale
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80

QUALITÀ BUONA

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#6

  • Adatto a tutte le trasmissioni CVT di veicoli giapponesi, tedeschi e statunitensi. Supera la maggior parte dei fluidi OEM per trasmissioni CVT a CATENA e CINGHIA. TRIAX SYNTRON CVT SYNTHETIC è anche raccomandato e compatibile con alcune trasmissioni prodotte da Mercedes, Suzuki, Hyundai, Kia e altri.
  • Nella maggior parte dei casi, la temperatura operativa della trasmissione è inferiore di 10-15 gradi. Eccellenti prestazioni a caldo freddo. Aiuta a controllare il brivido della trasmissione e fornisce un'eccellente guidabilità del veicolo. Fornisce un'ampia gamma di compatibilità delle guarnizioni, non dannose per le guarnizioni in gomma sintetica.
  • Aiuta a controllare il brivido della trasmissione e fornisce un'eccellente guidabilità del veicolo. Fornisce un'ampia gamma di compatibilità delle guarnizioni e non è dannoso per le guarnizioni in gomma sintetica. Eccellenti Macchinaatteristiche di lubrificazione per un funzionamento silenzioso e un cambio fluido nelle trasmissioni approvate. Eccellente protezione contro ruggine e corrosione. Eccellente resistenza alla formazione di schiuma: contiene agenti antischiuma di alta qualità.
  • Eccellente stabilità della viscosità (indice di viscosità molto alto) per aiutare a garantire un'adeguata lubrificazione senza eccessivo assottigliamento in condizioni di servizio ad alta temperatura o ispessimento a basse temperature di partenza. Facilita il cambio regolare per tutta la sua vita. Stabilità all'ossidazione senza pari.
  • 23,99 € SU AMAZON
TRIAX
TRIAX
TRIAX Synergy Gear Max 75W-90 GL-5 Lubrificante Totalmente Sintetico per Cambi Manuali e Differenziali a Slittamento Limitato, Transmissioni, Ingranaggi Ipoidi, Differenziali, Assali (1 gallone)
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80

QUALITÀ BUONA

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#7

  • INTERVALLI DI CAMBIO ESTREMI; 800.000 km per camion pesanti e autovetture; 1.200.000 km per autocarri autostradali di Classe 8.
  • VERO SINTETICO CON PAO - Questa è una vera formulazione sintetica con olio di base PAO. Non lasciarti deludere da prodotti economici che si pubblicizzano come sintetici ma hanno un indice di viscosita VI inferiore a 160, si bloccano a -35 C e hanno un intervallo di specifiche molto limitato.
  • ALTA QUALITA' - Stabilità al taglio e longevità senza rivali; soddisfa e supera i requisiti API GL-5 e quelli per differenziali a slittamento limitato. Soddisfa inoltre un'ampia gamma di specifiche di un gran numero di costruttori
  • ECCEZIONALE RESISTENZA A CARICHI ELEVATI: Supera i risultati più elevati dei test di carico FZG, con un valore di 14.
  • AMPIO RANGE DI APPLICAZIONI: ingranaggi ipoidi e corone dentate, differenziali, differenziali a slittamento limitato, autovetture autostradali mezzi autostradali pesanti, fuoristrada per impieghi gravosi, auto da corsa e per drifting; operatività ottima anche in condizioni di coppia elevata; eccezionale trasferimento di potenza in condizioni estreme. Compatibile con Renault, Dacia Duster, Logan, Sandero Stepway
  • SUPERA AMPIAMENTE I TEST EP, AW FZG E L-37 - Protezione comprovata ben oltre i requisiti delle specifiche, offre eccellenti prestazioni EP (estrema pressione) e AW (antiusura) in un'ampia gamma di sistemi a slittamento limitato e non, con ingranaggi ipoidi e non.
  • 55,00 € SU AMAZON
TRIAX
TRIAX
TRIAX Kompressor MV ISO 46 Olio Completamente Sintetico per Compressori d'Aria Rotativi, A Palette, A Vite, Reciproci, Silenziosi e Pompe a Vuoto: Alta Temperatura, Durata d'Utilizzo di 20.000 Ore
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76

QUALITÀ BUONA

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#8

  • Protezione avanzata completamente sintetica; maggiore resistenza a carichi elevati, oltre l'800-1000% in più rispetto alla maggior parte degli oli per compressori convenzionali; film spesso e ad alta resistenza per prevenire il contatto tra metallo e metallo anche in condizioni di alte temperature di esercizio.
  • Lubrificante per tutte le stagioni; offre capacità di funzionamento continuo sia ad alte che a basse (-45°C) temperature; il suo indice di viscosità rende l'olio idoneo ad ogni intervallo di temperatura, eliminando la necessità di acquistare prodotti a diverse viscosità.
  • Funziona eccezionalmente bene su compressori d'aria rotativi, a palette, a vite e alternativi in ​​condizioni di servizio severe con temperature di compressione elevate e lunghi periodi di funzionamento.
  • Il sistema di additivi avanzato con eccezionale protezione dei cuscinetti elimina le vibrazioni e la lucidatura dei cuscinetti; Prolunga notevolmente la durata dei componenti ben oltre i normali lubrificanti; Fornisce fino a 20.000 ore di durata del fluido.
  • Non consigliato per compressori per pompaggio di aria respirabile, compressori per ossigeno o compressori per GPL montati su tubazioni del gas naturale.
  • 28,00 € (29,60 € / l) SU AMAZON
TRIAX
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TRIAX Trans Zero 20W-50 - Olio completamente sintetico per trasmissioni idrostatiche di tosaerba a raggio di sterzata zero (1quarto)
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67

QUALITÀ BUONA

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#10

  • Compatibile con le trasmissioni idrostatiche SCAG, Toro, Ferris, Snapper Pro, Gravely, Ariens, Exmark, Walker, Hustler, Wright, Dixie Chopper, John Deere, Husqvarna, EverRide, Bad Boy e Cub Cadet.
  • Fluido per tutte le stagioni, punto di scorrimento di -45°C ed eccezionale stabilità alle alte temperature per una funzionalità continua in estate. Depositi praticamente nulli e resistenza al taglio estremamente elevata. Alta concentrazione di zinco, previene l'abrasione e la satinatura degli ingranaggi.
  • Alta qualità - Garantisce un'operatività ottima e un funzionamento impeccabile della trasmissione su tutti i terreni, anche in condizioni di erba alta e carichi elevati. Eccellente stabilità all'ossidazione.
  • Alta qualità - Garantisce un'operatività ottima e un funzionamento impeccabile della trasmissione su tutti i terreni, anche in condizioni di erba alta e carichi elevati. Eccellente stabilità all'ossidazione. L'elevata viscosità e l'elevata resistenza del film prevengono efficacemente i contatti metallo-metallo. Durata del fluido estremamente lunga, fino a 3 volte in più dei prodotti standard.
  • Additivazione anticorrosiva a lunga durata: proprietà invariate anche per 2 anni in condizioni di stoccaggio ottimali
  • Sostituisce tutti i fluidi standard per trasmissioni idrostatiche di tosaerba a raggio di sterzata zero che richiedono un prodotto ad alta viscosità o di grado 20W50.
  • 29,41 € SU AMAZON