Triax Olio
I 10 migliori prodotti di maggio 2025
Ultimo aggiornamento:
13 maggio 2025
TRIAX
TRIAX Trattamento dell'olio ad alto chilometraggio, rivitalizzante di tenuta, inibitore di corrosione, stabilizzatore di viscosità, antiusura, 12 oz./355 ml (1 bottiglia)
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99
QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
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Una bottiglia da 355 ml tratta 4,73 litri di olio motore. Rapporto tra additivo e olio motore approssimativamente 1 a 12. 30 ml di additivo ogni 355 ml di olio motore
Calma le valvole rumorose, i sollevatori e vari rumori del motore
Blocca le perdite di olio motore e le vibrazioni del motore all'avvio. Stabilizza la viscosità.
Previene la combustione dell'olio, il soffiaggio del pistone e l'ingresso dell'olio nelle camere di combustione
Ricopre le parti mobili, come pistoni, anelli, cuscinetti, valvole e sollevatori contribuendo a prevenire l'usura e il rumore
19,99 € SU AMAZON
TRIAX
TRIAX HD Gear Premium LS 80W-90 GL-5 olio lubrificante per cambi manuali, differenziali a slittamento limitato, trasmissioni manuali, ingranaggi ipoidi, assali. Approvato NATO Military (1 gallone)
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97
QUALITÀ SUPERIORE
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#2
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LA PIU' AMPIA GAMMA DI SPECIFICHE SUL MERCATO: ampiamente compatibile con un numero molto elevato di sistemi di ingranaggi ipoidi, differenziali, trasmissioni e assi.
SERVIZIO OPERATIVO IN CONDIZIONI PESANTI: Eccezionale stabilità al taglio e resistenza all'ossidazione. Il sistema di additivi proprietario Polyphosphate EP offre un sostanziale miglioramento delle prestazioni rispetto agli oli per ingranaggi a basso costo della generazione precedente.
ADDITIVO PER SLITTAMENTO LIMITATO - Non richiede additivi aggiuntivi per slittamento limitato. È integrato nel prodotto, ottimizzato per tutti i differenziali a slittamento limitato, compresi quelli con freni a bagno d'olio integrati.
ECCEZIONALE PROTEZIONE DALLE ABRASIONI - Eccellente protezione degli ingranaggi e dei sincronismi, vita operativa estremamente lunga. Supera i requisiti per pressioni estreme Load Stage 13 con oltre 120.000 libbre / mq.
STABILE AL TAGLIO - Eccellente stabilità termica e alta capacità di carico senza modifiche sostanziali della viscosità, facilita un'eccellente resistenza del film in condizioni di carichi elevati, alte temperature e alti sforzi di taglio.
55,99 € (14,81 € / l) SU AMAZON
TRIAX
TRIAX Forklift HTF - Olio completamente sintetico multiuso per circuiti idraulici e trasmissioni idrostatiche di macchinari e carrelli elevatori, punto di scorrimento -46°C (1 gallone)
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93
QUALITÀ OTTIMA
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#3
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COMPLETAMENTE SINTETICO - Olio per carrelli elevatori idraulici e trasmissioni idrostatiche. Può essere utilizzato sia nelle trasmissioni che negli impianti idraulici della maggior parte dei carrelli elevatori.
Compatibile con un'ampia gamma di carrelli elevatori e attrezzature di sollevamento: Manitou, Komatsu, Hyster-Yale, Kiong, Crown Equipment, Mitsubishi, Toyota, Anhui Heli, Nissan, Hangcha, Hitachi e Unit Carriers.
Protezione completa per guarnizioni, tenute e tubi flessibili di apparecchiature idrauliche.
Progettato per apparecchiature utilizzate 24 ore su 24, 7 giorni su 7 in condizioni di servizio gravose, come centri di distribuzione e magazzini, sia all'interno che all'esterno a temperature rigide.
AMPIO INTERVALLO OPERATIVO da -45°C a 62°C. Non si addensa al freddo e non intasa le tubazioni idrauliche.
49,99 € SU AMAZON
TRIAX
TRIAX DTF-1 Fluido Completamente Sintetico per la Cassa di Trasferimento/olio per ripartitore di coppia. BMW Xdrive, Audi/VW Quattro e tanti veicoli AWD (1 Quarto)
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QUALITÀ DISTINTA
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#4
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Ampia gamma di compatibilità tra molti casi di trasferimento a trazione integrale OEM europei, asiatici e statunitensi. Compatibile con Cayenne/Macan, BMW XDrive, Audi Quattro, Nissan, Mercedes Benz Torque on Demand GLE/Classe G KIA Stinger. Vedi l'elenco delle applicazioni.
29,00 € SU AMAZON
TRIAX
TRIAX DCT ATF - Fluido completamente sintetico, riempimento a vita, per tutte le trasmissioni a doppia frizione. Ottimi cambi di marcia con l'additivo SureShift no slip (6 x 1 Quarto)
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QUALITÀ DISTINTA
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#5
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FORMULAZIONE DI ALTO LIVELLO - Formulazione affidabile che supera tutti i principali requisiti dei costruttori di cambi a doppia frizione (DCT). Si adatta a tutte le trasmissioni DCT incluso il Direct Shift Gear tedesco per VW/Audi, Mercedes Benz, Porsche, BMW. Supera i requisiti imposti per trasmissioni molto avanzate di Ferrari e Bugatti .
APPLICAZIONI - Specificamente formulato per l'uso nella trasmissione a doppia frizione a secco DPS6 powershift che richiede le specifiche WSS-M2C200-D2/ XT-11-QDC. Rispetta anche le specifiche, BMW, Audi/VW Direct Shift Gear, Mercedes Benz e molti altri.
STABILITA' ALL'ATTRITO OTTIMALE - Eccezionale presa del cambio e stabilità di attrito. Coefficiente di attrito e fluidità ottimali per una cambiata super veloce e impeccabile. Usura degli ingranaggi eccezionalmente bassa e prestazioni di trasmissione migliorate in tutti i mezzi.
Durata del fluido estremamente lunga (480.000 km o più); classificato per riempimento a vita se non diversamente specificato dal costruttore.
Caratteristiche di cambiata impeccabili e zero slittamento. Compatibilità totale con tenute di qualsiasi materiale. Rimane fluido fino a temperature di - 50°C
96,89 € (102,42 € / l) SU AMAZON
TRIAX
TRIAX CVT ATF Fluido per Trasmissioni CVT/Olio Cambio Automatico CVT: Completamente Sintetico, Tecnologia Sure-Shift Antiscivolo; Supera le Specifiche OEM, Compatibilità Universale
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QUALITÀ BUONA
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#6
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Adatto a tutte le trasmissioni CVT di veicoli giapponesi, tedeschi e statunitensi. Supera la maggior parte dei fluidi OEM per trasmissioni CVT a CATENA e CINGHIA. TRIAX SYNTRON CVT SYNTHETIC è anche raccomandato e compatibile con alcune trasmissioni prodotte da Mercedes, Suzuki, Hyundai, Kia e altri.
Nella maggior parte dei casi, la temperatura operativa della trasmissione è inferiore di 10-15 gradi. Eccellenti prestazioni a caldo freddo. Aiuta a controllare il brivido della trasmissione e fornisce un'eccellente guidabilità del veicolo. Fornisce un'ampia gamma di compatibilità delle guarnizioni, non dannose per le guarnizioni in gomma sintetica.
Aiuta a controllare il brivido della trasmissione e fornisce un'eccellente guidabilità del veicolo. Fornisce un'ampia gamma di compatibilità delle guarnizioni e non è dannoso per le guarnizioni in gomma sintetica. Eccellenti Macchinaatteristiche di lubrificazione per un funzionamento silenzioso e un cambio fluido nelle trasmissioni approvate. Eccellente protezione contro ruggine e corrosione. Eccellente resistenza alla formazione di schiuma: contiene agenti antischiuma di alta qualità.
Eccellente stabilità della viscosità (indice di viscosità molto alto) per aiutare a garantire un'adeguata lubrificazione senza eccessivo assottigliamento in condizioni di servizio ad alta temperatura o ispessimento a basse temperature di partenza. Facilita il cambio regolare per tutta la sua vita. Stabilità all'ossidazione senza pari.
23,99 € SU AMAZON
TRIAX
TRIAX Synergy Gear Max 75W-90 GL-5 Lubrificante Totalmente Sintetico per Cambi Manuali e Differenziali a Slittamento Limitato, Transmissioni, Ingranaggi Ipoidi, Differenziali, Assali (1 gallone)
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QUALITÀ BUONA
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#7
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INTERVALLI DI CAMBIO ESTREMI; 800.000 km per camion pesanti e autovetture; 1.200.000 km per autocarri autostradali di Classe 8.
VERO SINTETICO CON PAO - Questa è una vera formulazione sintetica con olio di base PAO. Non lasciarti deludere da prodotti economici che si pubblicizzano come sintetici ma hanno un indice di viscosita VI inferiore a 160, si bloccano a -35 C e hanno un intervallo di specifiche molto limitato.
ALTA QUALITA' - Stabilità al taglio e longevità senza rivali; soddisfa e supera i requisiti API GL-5 e quelli per differenziali a slittamento limitato. Soddisfa inoltre un'ampia gamma di specifiche di un gran numero di costruttori
ECCEZIONALE RESISTENZA A CARICHI ELEVATI: Supera i risultati più elevati dei test di carico FZG, con un valore di 14.
AMPIO RANGE DI APPLICAZIONI: ingranaggi ipoidi e corone dentate, differenziali, differenziali a slittamento limitato, autovetture autostradali mezzi autostradali pesanti, fuoristrada per impieghi gravosi, auto da corsa e per drifting; operatività ottima anche in condizioni di coppia elevata; eccezionale trasferimento di potenza in condizioni estreme. Compatibile con Renault, Dacia Duster, Logan, Sandero Stepway
SUPERA AMPIAMENTE I TEST EP, AW FZG E L-37 - Protezione comprovata ben oltre i requisiti delle specifiche, offre eccellenti prestazioni EP (estrema pressione) e AW (antiusura) in un'ampia gamma di sistemi a slittamento limitato e non, con ingranaggi ipoidi e non.
55,00 € SU AMAZON
TRIAX
TRIAX Kompressor MV ISO 46 Olio Completamente Sintetico per Compressori d'Aria Rotativi, A Palette, A Vite, Reciproci, Silenziosi e Pompe a Vuoto: Alta Temperatura, Durata d'Utilizzo di 20.000 Ore
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#8
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Protezione avanzata completamente sintetica; maggiore resistenza a carichi elevati, oltre l'800-1000% in più rispetto alla maggior parte degli oli per compressori convenzionali; film spesso e ad alta resistenza per prevenire il contatto tra metallo e metallo anche in condizioni di alte temperature di esercizio.
Lubrificante per tutte le stagioni; offre capacità di funzionamento continuo sia ad alte che a basse (-45°C) temperature; il suo indice di viscosità rende l'olio idoneo ad ogni intervallo di temperatura, eliminando la necessità di acquistare prodotti a diverse viscosità.
Funziona eccezionalmente bene su compressori d'aria rotativi, a palette, a vite e alternativi in condizioni di servizio severe con temperature di compressione elevate e lunghi periodi di funzionamento.
Il sistema di additivi avanzato con eccezionale protezione dei cuscinetti elimina le vibrazioni e la lucidatura dei cuscinetti; Prolunga notevolmente la durata dei componenti ben oltre i normali lubrificanti; Fornisce fino a 20.000 ore di durata del fluido.
Non consigliato per compressori per pompaggio di aria respirabile, compressori per ossigeno o compressori per GPL montati su tubazioni del gas naturale.
28,00 € (29,60 € / l) SU AMAZON
TRIAX
TRIAX Synergy SRT 0W-16 Olio Motore Sintetico PAO ed Esteri per Veicoli Ibridi, Compatibile con Toyota, Honda, Nissan - Intervallo di Cambio Esteso 24.000 km (1 Quarto)
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PROGETTATO PER MOTORI IBRIDI: Specificamente formulato per motori a benzina ibridi che richiedono olio motore SAE 0W-16, compatibile con HONDA 08232-P99S1LHE, HONDA 08216-99974, HONDA ULTRA NEXT, HONDA ULTRA GREEN, NISSAN KLANM-01A04 EXTRA SAVE X ECO, MITSUBISHI MZ102661, MITSUBISHI MZ102662, MITSUBISHI DIAQUEEN ECO PLUS, TOYOTA 08880-11005.
DURATA PROLUNGATA: Intervalli di cambio olio superiori a 24.000 km per ogni cambio, garantendo lunga durata e ridotti interventi di manutenzione.
SINTETICO CON MODIFICATORI DI ATTRITO: Contiene modificatori di attrito al molibdeno e boro incorporati per ridurre drasticamente l'usura interna del motore; coefficiente di attrito eccezionalmente basso e miglioramento dell'economia di carburante.
AVVIAMENTI RAPIDI A FREDDO: Prestazioni eccellenti a temperature molto basse fino a -45°C; alta durata del film per proteggere le parti del motore anche in condizioni di alta temperatura estiva.
PROTEZIONE SUPERIORE DALL'USURA: Protezione senza pari per cuscinetti del motore, pistoni e anelli, garantendo un'operatività affidabile e una maggiore longevità del motore.
13,99 € SU AMAZON
TRIAX
TRIAX Trans Zero 20W-50 - Olio completamente sintetico per trasmissioni idrostatiche di tosaerba a raggio di sterzata zero (1quarto)
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#10
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Compatibile con le trasmissioni idrostatiche SCAG, Toro, Ferris, Snapper Pro, Gravely, Ariens, Exmark, Walker, Hustler, Wright, Dixie Chopper, John Deere, Husqvarna, EverRide, Bad Boy e Cub Cadet.
Fluido per tutte le stagioni, punto di scorrimento di -45°C ed eccezionale stabilità alle alte temperature per una funzionalità continua in estate. Depositi praticamente nulli e resistenza al taglio estremamente elevata. Alta concentrazione di zinco, previene l'abrasione e la satinatura degli ingranaggi.
Alta qualità - Garantisce un'operatività ottima e un funzionamento impeccabile della trasmissione su tutti i terreni, anche in condizioni di erba alta e carichi elevati. Eccellente stabilità all'ossidazione.
Alta qualità - Garantisce un'operatività ottima e un funzionamento impeccabile della trasmissione su tutti i terreni, anche in condizioni di erba alta e carichi elevati. Eccellente stabilità all'ossidazione. L'elevata viscosità e l'elevata resistenza del film prevengono efficacemente i contatti metallo-metallo. Durata del fluido estremamente lunga, fino a 3 volte in più dei prodotti standard.
Additivazione anticorrosiva a lunga durata: proprietà invariate anche per 2 anni in condizioni di stoccaggio ottimali
Sostituisce tutti i fluidi standard per trasmissioni idrostatiche di tosaerba a raggio di sterzata zero che richiedono un prodotto ad alta viscosità o di grado 20W50.
29,41 € SU AMAZON
triax