Test Motore
I 10 migliori prodotti di luglio 2025
Ultimo aggiornamento:
20 luglio 2025
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Alpha Test Scienze Motorie - 2.100 quiz
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BAR BARSH1S1L91 Riparatore di Guarnizioni della Testa del Cilindro, 600 ml
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#7
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Blocca le perdite ed evita interventi di riparazione
Evita l'infiltrazione del liquido refrigerante nella camera di combustione
È consigliato per i veicoli che non si surriscaldano o che richiedono un rabbocco del liquido di raffreddamento dopo aver lasciato il motore al minimo per 15-30 minuti
Se usato correttamente, non danneggia il sistema di raffreddamento
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Goodyear
Goodyear Sigillante e riparatore della Guarnizione della Testa del Cilindro PRO Additives. Additivo per Il Sistema di Raffreddamento 250 ml
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#8
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Sigillante e riparatore della guarnizione della testa del cilindro Goodyear Pro Additives è una miscela di composti che agisce come potente sigillante delle perdite nel radiatore e nel sistema della testata.
Insieme alle particelle di rame in sospensione, sigilla in modo permanente le perdite e i pori nel circuito di raffreddamento, nel blocco motore, nella guarnizione della testa, nel radiatore, nel nucleo del riscaldamento e nei tappi del blocco.
Sigilla in modo permanente le perdite gravi nella guarnizione del radiatore e della testata. Sigillando le perdite, riduce le perdite di refrigerante sulle guarnizioni della testata.
Previene l'insorgere di perdite o consumi errati. Compatibile con tutti i refrigeranti IAT e OAT di ultima generazione.
ISTRUZIONI PER L'USO: Agitare energicamente prima dell'uso. Versare il prodotto nel radiatore o nel serbatoio di espansione a motore freddo. Aggiungere 250 mL per 5 L di refrigerante corrispondente a un veicolo normale. Avviare il motore e lasciarlo riscaldare. Controllare che il livello del liquido di raffreddamento sia mantenuto, altrimenti aggiungere fino a quando la perdita nel circuito non viene eliminata.
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KATSU Set Tester di Compressione per Motori a Benzina e Diesel, Kit di Strumenti Diagnostici per Manometro del Cilindro del Motore del Carburante
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#9
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Manometro da 3 pollici con scala bicolore con letture 0-300 Psi, 0-20 Bar.
Il manometro di compressione manterrà i valori di pressione e dispone di una valvola di rilascio rapido a pulsante.
2 estremità con coni in gomma per un controllo rapido (non è necessario infilarli nella testa).
Tubo flessibile da 16 pollici, adattatori placcati in rame da 4 pezzi con raccordi maschi metrici e O-ring: M10, M12, M14, M18.
Tutte le parti sono organizzate in una custodia in plastica per proteggere i componenti e facile da trasportare e riporre.
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Powertec
AV RICAMBI ripara Testate Auto della powertec per Uso Professionale per perdite Interne del Motore per Diesel e Benzina 500ML
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RIPARA PER SEMPRE le perdite interne e esterne presenti nei monoblocchi
ANTICORROSIVO non danneggia manicotti guarnizioni e parti del motore
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