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Suzuki Gear Oil 75w 80

I 10 migliori prodotti di gennaio 2026
Ultimo aggiornamento: 13 gennaio 2026
Motul
Motul
Motul Gear Power 75w-80 100% sintetico 1 l caraffa olio per ingranaggi
star

99

QUALITÀ MASSIMA

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#1 VINCITORE

  • Lattina di olio Motul Gear Power 75W-80, 100% sintetico, per cambio manuale. Caratteristiche: Applicazione: cambio - Qualità: 100% sintetico. Serie: Auto, Moto – Standard API: API GL-4 Consigliato per cambi manuali che richiedono un olio per cambio liquido di classe SAE 75W-80. Particolarmente consigliato per cambi meccanici di Alfa Romeo, Citroen, Fiat, Ford, Peugeot, Renault, Mazda, Nissan, Suzuki, Volkswagen, ecc. Tutti i cambi meccanici
  • 41,79 € SU AMAZON
Mannol
Mannol
MANNOL MN8104-1 Olio cambio Olio per cambio manuale Olio differenziale Olio cambio manuale
star

96

QUALITÀ SUPERIORE

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#2

  • MANNOL Olio cambio
  • Olio Cambio E Differenziale, Olio Del Cambio, Olio Trasmissione, Olio Cambio Manuale, Olio Differenziale, Olio Per Cambio Manuale: compatibile con PEUGEOT 206 2 volumi /Coda spiovente (2A/C), compatibile con PEUGEOT 207 (WA, WC), compatibile con PEUGEOT 208 I Hatchback (CA, CC), compatibile con VW Golf IV Hatchback (1J1), compatibile con VW Polo Hatchback (6R1, 6C1), compatibile con VW GOLF VI (5K1), compatibile con VW Golf V Hatchback (1K1), compatibile con CITROËN C3 I Hatchback (FC, FN)
  • Scelga il Suo veicolo nel selettore per verificarne la compatibilità con il prodotto.
  • 17,76 € SU AMAZON
Liqui Moly
Liqui Moly
Liquimoly Olio per Cambi ad Alto rendimento (GL 4+) SAE 75W-90 1lt (Olio Trasmissioni) / High Performance Gear Oil (GL 4+) SAE 75W-90 1lt (Oil Trasmission)
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95

QUALITÀ OTTIMA

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#3

  • olio del cambio completamente sintetico. Garantisce esatte comportamento di attrito e fornisce eccellente resistenza all'invecchiamento. Supera i requisiti delle prove difficili richiesti dai produttori rinomati.
  • Per uso estremo Gran Carico, ausiliari, trasmissione ed trasmissioni ipoidi, dove è richiesto un lubrificante conforme API GL 4+.
  • Le esigenze dei costruttori di veicoli e di trasmissione devono essere rispettate. Può essere miscelato con olio minerale residuo, che rimane in trasmissione di comando / finale quando cambio dell'olio.
  • 19,90 € SU AMAZON
TRIAX
TRIAX
TRIAX Gear MT 75W-80 - Olio Completamente Sintetico per Trasmissioni Manuale, Differenziali e Cambio, API GL-4. Compatibile con Chrysler MS 9224, Honda MTF e differenziali Toyota (6x1 Quarto/0.946 l)
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90

QUALITÀ DISTINTA

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#4

  • Fluido per cambi manuali completamente sintetico, composto da PAO ed esteri, classe 75W80 API GL-4. Migliorativo rispetto ai prodotti di serie per applicazioni in cambi, trasmissioni manuali, differenziali, syhchromesh e scatole di rinvio.
  • L'assenza di zolfo radicalico protegge tutti i componenti in leghe gialle. Intervalli di cambio estremamente lunghi, fino a 5 volte gli intervalli dei fluidi standard.
  • Contiene un pacchetto di additivi personalizzato ad alte prestazioni contenente detergenti, modificatori di attrito, antischiuma e inibitori della corrosione per gestire vari tipi di contaminazione; presenta un indice di viscosità di 204 che garantisce una viscosità stabile anche a temperature estreme (punto di scorrimento: -50°C).
  • Eccellenti prestazioni durante la cambiata, cambio rapido e fluido, nessuno slittamento. Elimina le cambiate in due tempi e i rumori dovuti ad attrito tra gli ingranaggi.
  • Compatibile con Honda, Acura, Toyota, scatole di rinvio di BMW X5, Audi, Mini, BMW X5, Jeep, Chrysler, Ford, Mercedes Benz e molti altri.
  • 99,00 € SU AMAZON
Bardahl
Bardahl
Bardahl - GEAR OIL 4005 75W-90 - Olio Trasmissione e Differenziale Auto, Lubrificante per Automobili Sportive e da Competizione, Formula Anti-Usura e Anti-Attrito, 1 L
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85

QUALITÀ AFFIDABILE

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#5

  • DESCRIZIONE: Olio 100% sintetico Total Driveline SAE 75W-90, formulato per la lubrificazione delle trasmissioni manuali e dei differenziali di autovetture sportive e da competizione
  • PLUS DI PRODOTTO: Massima protezione degli ingranaggi contro l'usura e i forti carichi, maggior efficienza, longevità e pulizia di tutti gli organi della trasmissione. Previene il degrado e l'ossidazione termica ed è particolarmente indicato nelle competizioni del motorsport
  • PROPRIETÀ ANTI-ATTRITO E ANTI-USURA: Le eccellenti caratteristiche anti-attrito, antiusura e antischiuma, consentono un’ottimale lubrificazione e protezione dei componenti meccanici anche nelle più gravose condizioni d’impiego, esaltando le prestazioni della trasmissione e permettendo innesti morbidi e precisi
  • TECNOLOGIA DELLA GAMMA: L'esclusiva formula anti-attrito Bardahl Polar Plus & Fullerene dona un triplo strato di protezione, mentre le caratteristiche E.P. (Estreme Pressioni) e l'estrema resistenza al degrado da esercizio lo rendono adatto all’impiego nei differenziali a dentatura ipoide fortemente sollecitati e nei sistemi di ingranaggi esposti per lungo tempo a temperature elevate
  • SPECIFICHE TECNICHE: GEAR OIL 4005 SAE 75W-90, API GL-4, API GL-5 / MT-1 / SAE J2360 / MB 235.8 / MACK GO-J
  • 40,00 € SU AMAZON
Liqui Moly
Liqui Moly
LIQUI Moly Hypoid Gear Oil (GL5) LS SAE 85W-90 | 1 L | Olio per Ingranaggi | Olio Idraulico | sku: 1410
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82

QUALITÀ AFFIDABILE

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#6

  • Per gli azionamenti ad alta pressione con o senza differenziale a slittamento limitato, in particolare per i veicoli, il costruttore del veicolo richiede un olio con additivi a slittamento limitati. Osservare le avvertenze del costruttore del veicolo/
  • Specifiche e omologazioni: API GL 5, MIL-L 2105 D
  • Liqui Moly Raccomanda questo prodotto anche per veicoli che richiedono le seguenti specifiche: DAF, GM B 040 1010, Volvo (asse/differenziale a slittamento limitato), ZF TE-ML 05C / 21C
  • Olio minerale per ingranaggi ipoide a bassa viscosità. Per veicoli con tecnologia di trasmissione collaudata. Anche nelle condizioni più difficili e durante grandi sbalzi di temperatura, garantisce un funzionamento impeccabile dell'aggregato.
  • Per trasmissioni di veicoli sottoposti a carichi estremi, in particolare trasmissioni ad asse con ingranaggi ipoidi e con o senza differenziali di bloccaggio.
  • Devono essere seguite le istruzioni per l'uso dei costruttori del veicolo e della trasmissione.
  • 16,50 € SU AMAZON
Bardahl
Bardahl
Bardahl - MTF 75W-90 - Olio per Trasmissione e Differenziale Auto, Protezione degli Ingranaggi, Antiusura, Lubrificante Versatile ad ogni Temperatura, 1 L
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80

QUALITÀ BUONA

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#7

  • DESCRIZIONE: Bardahl MTF SAE 75W-90 è un fluido Multi-Vehicle per autoveicoli, completamente sintetico, fuel economy
  • PROPRIETÀ: Sviluppato per incontrare le esigenze di lubrificazione della maggior parte delle trasmissioni manuali e dei gruppi cambio-differenziale lubrificati in blocco per le quali sono richieste prestazioni API GL-4 premium
  • PLUS DI PRODOTTO: La speciale additivazione utilizzata conferisce al prodotto un’elevata stabilità termico-ossidativa, preservando il lubrificante dal deterioramento e consentendo l’estensione dell’intervallo di cambio olio
  • ADATTO AD OGNI CONDIZIONE: Spiccate proprietà reologiche, alto indice di viscosità ed elevata fluidità a freddo, permettono la massima efficienza del cambio sia alle basse che alle alte temperature
  • PROTEZIONE: Fornisce una maggior efficienza della trasmissione e la massima protezione degli ingranaggi e dei cuscinetti contro usura e corrosione
  • 23,90 € SU AMAZON
TRIAX
TRIAX
TRIAX Synergy Gear 75W-90 GL-5 Lubrificante Totalmente Sintetico per Cambi Manuali e Differenziali a Slittamento Limitato, Transmissioni, Ingranaggi Ipoidi, Differenziali, Assali (1 Quarto)
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79

QUALITÀ BUONA

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#8

  • INTERVALLI DI CAMBIO ESTREMI; 800.000 km per camion pesanti e autovetture; 1.200.000 km per autocarri autostradali di Classe 8. ALTA QUALITA' - Stabilità al taglio e longevità senza rivali; soddisfa e supera i requisiti API GL-5 e quelli per differenziali a slittamento limitato. Soddisfa inoltre un'ampia gamma di specifiche di un gran numero di costruttori
  • VERO SINTETICO CON PAO - Questa è una vera formulazione sintetica con olio di base PAO. Non lasciarti deludere da prodotti economici che si pubblicizzano come sintetici ma hanno un indice di viscosita VI inferiore a 160, si bloccano a -35 C e hanno un intervallo di specifiche molto limitato.
  • ECCEZIONALE RESISTENZA A CARICHI ELEVATI: Supera i risultati più elevati dei test di carico FZG, con un valore di 14.
  • AMPIO RANGE DI APPLICAZIONI: ingranaggi ipoidi e corone dentate, differenziali, differenziali a slittamento limitato, autovetture autostradali mezzi autostradali pesanti, fuoristrada per impieghi gravosi, auto da corsa e per drifting; operatività ottima anche in condizioni di coppia elevata; eccezionale trasferimento di potenza in condizioni estreme. Compatibile con Renault, Dacia Duster, Logan, Sandero Stepway
  • SUPERA AMPIAMENTE I TEST EP, AW FZG E L-37 - Protezione comprovata ben oltre i requisiti delle specifiche, offre eccellenti prestazioni EP (estrema pressione) e AW (antiusura) in un'ampia gamma di sistemi a slittamento limitato e non, con ingranaggi ipoidi e non.
  • 25,99 € SU AMAZON
RAVENOL
RAVENOL
RAVENOL MTF 2 SAE 75 W 80/getriebeoel Vollsynthetisch, 4 Litri
star

76

QUALITÀ BUONA

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#9

  • Contiene alcaril solfonato di calcio a catena lunga. Può causare reazioni allergiche.
  • 72,90 € SU AMAZON
BRIXIAMOTO
BRIXIAMOTO
MALOSSI 7613471B Olio Ingranaggi 7.1 RACING GEAR OIL FULL SYNT SAE 75W-90 250 ml, Compatibile con Piaggio Aprilia MBK
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75

QUALITÀ BUONA

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#10

  • Indice di Viscosità elevato che assicura protezione costante.
  • Compatibile con motori di diverse marche, tra cui Piaggio, Aprilia, e MBK.
  • Riduce l'usura e il pitting, prolungando la durata degli ingranaggi.
  • Resistenza alla frizione migliorata, proteggendo i denti degli ingranaggi.
  • Formula sintetica ad alta resistenza all'ossidazione, ideale per competizioni.
  • 11,50 € SU AMAZON