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Rele Inversione Di Polarita

I 10 migliori prodotti di giugno 2025
Ultimo aggiornamento: 18 giugno 2025
Duokon
Duokon
Temporizzatore di Inversione di Polarità del Motore, Relè di Inversione di Polarità del Motore Relè di Inversione di Polarità del Motore DC 5/6/9/12V Modulo di Inversione di Polarità del Motore Relè D
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QUALITÀ SUPERIORE

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#2

  • Modo d'uso: VIN collegato al positivo dell'alimentazione, GND collegato al negativo dell'alimentazione; P+ collegato al positivo dell'alimentazione del motore, P- collegato al negativo dell'alimentazione del motore; M + e M - collegati ad entrambe le estremità del motore
  • Dopo l'accensione, D1 lampeggia 3 volte, D2 spento, uscita M+ positiva, uscita M- negativa, motore in marcia avanti; Dopo un timer, T1, D2 acceso, uscita M+ negativa, uscita M - positiva, inversione del motore; Dopo un timer, D2 spento, uscita M+ positiva, uscita M - negativa, motore in avanti e così via.
  • T1: tempo di ritardo anteriore del motore, impostazione predefinita da 0,1 a 5.000 secondi (senza 0,1 secondi) T2: tempo di ritardo di retromarcia del motore, impostazione predefinita di 0,1 – 5.000 secondi (non 0,1 secondi) 40.000 secondi
  • Come configurare: dopo l'accensione, D1 3 lampeggia, inserire la "modalità di lavoro" D2 sull'inversione, D2 spento in avanti, premere e tenere premuto il tasto per 2 secondi, D1 acceso, inserire la "modalità di configurazione"
  • D2 spento, questa è la "modalità di configurazione" prima In "modalità di configurazione" prima, attiva continuamente il tasto due volte, D1 spento, inserisci la "modalità timer di standby" Nella "modalità timer di sospensione", attiva il tasto per avviare la sincronizzazione (entra nella "modalità di sincronizzazione") D1 lampeggiante significa che è temporizzato ("Modalità temporizzazione")
  • 12,29 € SU AMAZON
Walfront
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Relè di Inversione di Polarità del Motore 12v Relè di Inversione di Polarità del Motore DC 5/6/9/12V Modulo di Inversione di Polarità del Motore
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QUALITÀ DISTINTA

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#5

  • Tenere premuto il tasto per 2 secondi, D2 acceso, entrare nella "modalità di configurazione" inversa. Nella "modalità di configurazione" inversa, premere due volte il tasto di attivazione continuo, D1 disattivato, accedere alla "Modalità timer di standby". Nella "Modalità timer di standby", attiva il tempo di avvio KEY (entra in "Modalità di temporizzazione")
  • Modalità d'uso: VIN collegato al positivo di alimentazione, GND collegato al negativo di alimentazione; P+ collegato al positivo dell'alimentazione del motore, P- collegato al negativo dell'alimentazione del motore; M + e M- collegati ad entrambe le estremità del motore
  • Tensione di funzionamento: CC 5-12 V (5 V 6 V 9 V 12 V). Corrente di funzionamento: 5 V, avanti 4 mA, indietro: 36 mA; 12V, avanti 6mA, indietro: 44mA. Tensione di carico: CC 1-48 V o CA 85-265 V. Corrente di carico: max 2 A
  • Dopo l'accensione, D1 lampeggia per 3 volte, D2 spento, uscita M+ positiva, uscita M- negativa, motore avanti; Dopo un tempo di ritardo T1, D2 acceso, uscita M+ negativa, uscita M- positiva, inversione motore; Dopo un tempo di ritardo T2, D2 spento, uscita M+ positiva, uscita M- negativa, motore avanti; E così via. T1: tempo di ritardo motore avanti, predefinito 0,1-5000 secondi regolabile (passo 0,1 secondi). T2: tempo di ritardo dell'inversione del motore, predefinito 0,1-5000 secondi regolabi
  • Come impostare: dopo l'accensione, D1 3 lampeggia, entrare nella "modalità di lavoro". D2 su Inversione, D2 fuori Avanti. Tenere premuto il tasto per 2 secondi, D1 acceso, entrare nella "modalità di configurazione". D2 spento, è la "modalità di configurazione" in avanti. Nella "modalità di configurazione" in avanti, attivare continuamente KEY due volte, D1 spento, entrare in "Modalità timer di standby". Nella "Modalità timer di standby", attivare KEY per avviare il cronometraggio (entrare in "Mo
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