Rapporti Secondari Piaggio
I 10 migliori prodotti di giugno 2025
Ultimo aggiornamento:
19 giugno 2025
Stage6
Rapporto di trasmissione primaria, stage6 per Piaggio anno 1996-1998, 17,7 mm, 13/39 (3,00), non memorizzato
99
QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
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Trasmissione ingranaggi primaria, Stage6
Invece di produrre semplicemente pezzi di ricambio e tuning, Stage6 aderisce alla sua passione per le due ruote e vuole continuare a sviluppare pezzi perfettamente progettati per i più svariati usi, che si tratti di strada, sport, corsa o
La gamma di prodotti si è gradualmente ampliata, tecniche di produzione innovative e nuovi design hanno portato a gettare la reputazione del marchio come pioniere nel campo della tecnologia e del design.
Ottimo rapporto qualità-prezzo
Adatto per Piaggio anno di costruzione 1996-1998, 17,7 mm, 13/39 (3,00), non conservato
90,78 € SU AMAZON
POLINI
INGRANAGGI RAPPORTI Trasmissione secondaria allungata Polini Scooter Piaggio 50 202.1402
96
QUALITÀ SUPERIORE
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#2
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Kit ingranaggi secondari, trasmissione allungata di marca Polini riferimento "202.1402", per guadagnare velocità massima con un motore preparato. Dimensioni: - Diametro interno pignone: 26,8 mm. Diametro esterno pignone: 72,8 mm. Spessore pignone: 15 mm. Numero di denti pignone: 47- Lunghezza totale asse: 55,85 mm. Diametro asse: 12/17 mm. 8/28 .2 mm. Numero di denti asse: 16- 2 boccole ad aghi HK1210: 12 x 16 x 10 mm. 2 rondelle di temporizzazione: 12 x 25,7 x 1 mm. Venduto all'unità. Fornito conforme alla
85,00 € SU AMAZON
Malossi
Cambio lungo Malossi HTQ primario per Piaggio, ciclomotore Vespa
92
QUALITÀ OTTIMA
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#3
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trasmissione primaria HTQ long
La tradizionale azienda italiana Malossi è specializzata nella produzione di accessori da corsa per scooter e moto.
Con oltre 90 anni, Malossi porta molta esperienza nella produzione di prodotti di altissima qualità nel proprio stabilimento.
Rapporto qualità-prezzo imbattibile!
adatto per ciclomotori Piaggio, Vespa
153,50 € SU AMAZON
Malossi
Trasmissione secondaria MALOSSI 14/47 per PIAGGIO ZIP 50 2T 2000
90
QUALITÀ DISTINTA
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#4
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Ingranaggi secondaria Malossi 14/47 Piaggio
77,50 € SU AMAZON
Malossi
Rapporto di trasmissione Malossi primario per Piaggio modello 8/98, 17,7 mm, 14/39 (2,79)
83
QUALITÀ AFFIDABILE
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#5
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Rapporto di trasmissione primario
La tradizionale azienda italiana Malossi è specializzata nella produzione di accessori da corsa per scooter e moto.
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Rapporto qualità-prezzo imbattibile!
adatto per Piaggio fino a 96
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Generic
TRASMISSIONE PRIMARIA SIP PERFORMANCE A DENTI DRITTI RAPPORTI Z 24-72 PER PIAGGIO VESPA 50 VESPA PK 50-125 APE 50 COMPLETA DI PARASTRAPPI RICAMBIO NUOVO
80
QUALITÀ BUONA
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#6
Bruce & Shark
Bruce & Shark Cinghia trapezoidale Cinghia di trasmissione adatta per Peugeot Geopolis 250 Piaggio X7 X8 Mp3 300 Gilera Nexus 250300
80
QUALITÀ BUONA
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#7
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Progettato per vestibilità, prestazioni e durata superiori Progettato e prodotto secondo specifiche precise che soddisfano o superano le prestazioni delle cinghie OEM
Queste cinghie ad alte prestazioni forniscono il massimo trasferimento di potenza e un comportamento superiore del moltiplicatore di coppia frizione / variatore.
Senza ricalibrare la frizione - Regola le curve di cambio cinghia e i rapporti del cambio della puleggia con uno slittamento minimo in condizioni di coppia estreme.
La costruzione del pignone interno arrotondato aumenta la flessibilità della cinghia e migliora l'ingresso e l'uscita del disco della frizione per un funzionamento CVT più fluido.
Le costruzioni trapezoidali di alta qualità e specifiche del modello migliorano la dissipazione del calore per il funzionamento della cinghia del radiatore e della frizione primaria / secondaria.
18,99 € SU AMAZON
Bruce & Shark
Bruce & Shark Cinghia trapezoidale Cinghia di trasmissione adatta per Aprilia 2001-04 Atlantic 500 Gilera 2004-06 Nexus 500 Piaggio X9
78
QUALITÀ BUONA
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#8
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Progettato per vestibilità, prestazioni e durata superiori Progettato e prodotto secondo specifiche precise che soddisfano o superano le prestazioni delle cinghie OEM
Queste cinghie ad alte prestazioni forniscono il massimo trasferimento di potenza e un comportamento superiore del moltiplicatore di coppia frizione / variatore.
Senza ricalibrare la frizione - Regola le curve di cambio cinghia e i rapporti del cambio della puleggia con uno slittamento minimo in condizioni di coppia estreme.
La costruzione del pignone interno arrotondato aumenta la flessibilità della cinghia e migliora l'ingresso e l'uscita del disco della frizione per un funzionamento CVT più fluido.
Le costruzioni trapezoidali di alta qualità e specifiche del modello migliorano la dissipazione del calore per il funzionamento della cinghia del radiatore e della frizione primaria / secondaria.
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Bruce & Shark
Bruce & Shark Cinghia trapezoidale Cinghia di trasmissione adatta per Aprilia 2001-2004 Atlantic 500 Piaggio Mp3 X9 X10 Beverly 500
70
QUALITÀ BUONA
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#9
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Progettato per vestibilità, prestazioni e durata superiori Progettato e prodotto secondo specifiche precise che soddisfano o superano le prestazioni delle cinghie OEM
Queste cinghie ad alte prestazioni forniscono il massimo trasferimento di potenza e un comportamento superiore del moltiplicatore di coppia frizione / variatore.
Senza ricalibrare la frizione - Regola le curve di cambio cinghia e i rapporti del cambio della puleggia con uno slittamento minimo in condizioni di coppia estreme.
La costruzione del pignone interno arrotondato aumenta la flessibilità della cinghia e migliora l'ingresso e l'uscita del disco della frizione per un funzionamento CVT più fluido.
Le costruzioni trapezoidali di alta qualità e specifiche del modello migliorano la dissipazione del calore per il funzionamento della cinghia del radiatore e della frizione primaria / secondaria.
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Bruce & Shark
Bruce & Shark Cinghia trapezoidale Cinghia di trasmissione 940Oc X 25W adatta per Aprilia Sportcity 125200 Scarabeo 200 03-11 Scooter
69
QUALITÀ BUONA
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#10
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Progettato per vestibilità, prestazioni e durata superiori Progettato e prodotto secondo specifiche precise che soddisfano o superano le prestazioni delle cinghie OEM
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La costruzione del pignone interno arrotondato aumenta la flessibilità della cinghia e migliora l'ingresso e l'uscita del disco della frizione per un funzionamento CVT più fluido.
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