Pro Tec Nano Engine Protect & Seal

Protezione interna nanotecnologica del motore e dell'impianto di alimentazione
Protegge in maniera duratura dall'usura tutti i piani di scorrimento interni dei motori
Pulitore con lubrificante per la pulizia dell'intero impianto di alimentazione di tutti i sistemi diesel e biodisel, compresi common rail, iniettore pompa e sistemi ad alta pressione di nuova generazione (anche per vetture dotate di dispositivo antiparticolato).
29,90 € SU AMAZON

Protezione interna nanotecnologica del motore e dell'impianto di alimentazione
Protegge in maniera duratura dall'usura tutti i piani di scorrimento interni dei motori
Pulitore con lubrificante per la pulizia dell'intero impianto di alimentazione di tutti i sistemi benzina, con o senza piombo, comprese le benzine ecologiche.
29,90 € SU AMAZON

Protezione interna nanotecnologica del motore e dell'impianto di alimentazione
Protegge in maniera duratura dall'usura tutti i piani di scorrimento interni dei motori
Per motori alimentati a GPL con sistemi di iniezione fasata o sequenziale in fase gassosa o liquida. Facile da usare, si immette in 30 secondi nella bombola del gas utilizzando il raccordo universale brevettato in dotazione.
47,90 € SU AMAZON

Adatto per tutti i motori a benzina e diesel con e senza filtro antiparticolato diesel (DPF); testato per turbo e catalizzatore; pulizia del motore prima del cambio dell'olio
500 ml sono sufficienti per un contenuto d’olio fino a 5 l; garantisce il funzionamento idraulico ottimale degli impianti ad olio, come ad esempio VVT, VANOS e simili; può essere utilizzato senza problemi nei veicoli con cinghie dentate in bagno d’olio
Una confezione da 500 ml è sufficiente per 5 litri d'olio; aggiungere il Pro-Line Lava motore all'olio motore a temperatura d'esercizio prima del cambio dell'olio; far quindi funzionare il motore per circa 10-15 minuti al minimo, a seconda del grado di imbrattamento
Poi cambiare l'olio e il filtro; pro-Line Lava motore è compatibile con i normali oli motore
Avvertenza: non adatto per l'uso in motociclette con frizione in bagno d'olio
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