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Polo 1.6 Tdi Automatico

I 10 migliori prodotti di maggio 2025
Ultimo aggiornamento: 25 maggio 2025
Uenopedin MJ
Uenopedin MJ
Uenopedin MJ 03L253016A - Attuatore turbocompressore di ricambio per A1 8X1 8XF 8XA 8XK 1.6 TDI Ib-iza V 6J5 6J8 Fa-bia Combi Roo-mster Ye-ti 5L Polo 6R 03L198716F 03L253056D
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QUALITÀ MASSIMA

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#1 VINCITORE

  • Si può fare riferimento al numero di riferimento OEM che si adatta al vostro attuatore turbocompressore: 03L198716F, 03L253056D, 03L253056RX, 03L253016AX, 03L253056R, 03L253016H, 03L253053056R. 6DD V, 0. 3L2. 53056RV, 03L253016A, 03L25003016AV, 03L253016HV, 03L253016HX, 03L253056DX.
  • Questo turbocompressore è una buona scelta per le vostre parti attuali, ricambio per: A1 8X1 1.6 TDI 2010/05-2015/12 1598 ccm, 77 KW, 105 CV; A1 8X1 1,6 TDI 2011/03-2015/12 12. 1598 598 cc. cm, 66 KW, 90 CV; A1 8X1, 8XF 1.6 TDI 2014/11-2015/12 1598 cc, 85 KW, 115 CV; A1 Sportback 8XA 1. 6 TDI 2011/11-2015/12 1598 ccm, 66 KW, 90 CV / 77 KW, 105 CV, A1 Sportback 8XA, 8XK 1.6 TDI 2014/11-2015/12 1598 ccm, 85 KW, 115 CV.
  • Questo turbocompressore è una buona scelta per le vostre parti attuali, ricambio per: Ib-iza V 6J5 1.6 TDI 2009/05-2015/12 1598 ccm, 66 KW, 90 CV/77 KW, 105 CV; Ib-iza V 6J5 1,6 TDI 20100/05-20. 20 010/06 1598 ccm, 55 KW, 75 CV; Ib-iza V Sportcoupe 6J1 1. 6 TDI 2009/05-2015/12 1598 ccm, 66 KW, 90 CV/77 KW, 105 CV, Ib-iza V Sportcoupe 6J1 1,6 TDI 2010/05-2010/06 1598 ccm, 55 KW, 75 CV, II. b-iza V ST 6J8 1.6 TDI 2010/03-2015/12 1598 ccm, 66 KW, 90 CV/77 KW, 105 CV.
  • Questo turbocompressore è una buona scelta per le vostre parti attuali, ricambio per: Fa-bia 1.6 TDI 2010/03-2014/12 1598 cc, 66 KW, 90 CV 77 KW, 105 CV/55 KW, 75 CV; Combi 1.6 TDI 2010/03-2010/03-2011. 0/03 2000 14/12 anni 1598 ccm, 66 KW, 90 CV 77 KW, 105 CV, station wagon 1.6 TDI 04.04.2010-12.2014 1598 ccm, 55 KW, 75 CV; Roomster 5J 1. 6 TDI 2010/03-2015/12 1598 ccm, 66 KW, 90 PS 77 KW, 105 CV, Roomster Praktik 5J 1.6 TDI 2010/03-2015/12 1598 ccm, 66 KW, 90 CV.
  • Lettera di identificazione del motore: CAYA CAYB CAYC CLNA con motore 1.6 TDI 55 KW 75 CV 66 KW 90 PS 77 KW 105 CV. Questa parte è equivalente al pezzo originale. La qualità del pezzo di ricambio soddisfa pienamente i requisiti delle case automobilistiche.
  • 43,99 € SU AMAZON
Yurefax
Yurefax
Yurefax Tubo flessibile di ritorno del carburante, for A1 8X, A3 8P, for Golf, mk5 mk6, for Passat, B6, for POLO, 6R, for Jetta, mk3 mk4, for Altea XL, Ibiza 6J, Leon, Fabia mk2, Yeti 1.6 TDI Tubo di
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QUALITÀ BUONA

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#8

  • Montaggio: for A1 8X A3 8P Golf mk5 mk6 Passat B6 POLO 6R Jetta mk3 mk4 Altea XL Ibiza 6J Leon Fabia mk2 Yeti 1.6
  • Previene le perdite d'olio: questo tubo di ritorno dell'olio per auto garantisce una circolazione regolare dell'olio convogliando l'olio in eccesso nel motore. Aiuta a prevenire le perdite e a mantenere la corretta pressione dell'olio per prestazioni ottimali del motore.
  • Costruito per durare a lungo: realizzato con materiali di alta qualità, questo tubo di ritorno dell'olio per veicoli è progettato per resistere ad alte temperature, pressioni e usura. È un ricambio di lunga durata per prevenire perdite d'olio e garantire la salute costante del motore.
  • Installazione semplice: il tubo di ritorno dell'olio motore è progettato per una calzata precisa, semplificando l'installazione. Che si tratti di sostituire un tubo rotto o usurato, questo componente si collega perfettamente al motore per un ritorno dell'olio efficace.
  • Mantiene l'efficienza del motore: agendo come componente essenziale del sistema dell'olio, il tubo di ritorno automatico dell'olio aiuta a migliorare l'efficienza e la longevità del motore garantendo un flusso di olio adeguato e prevenendo l'accumulo o la contaminazione
  • 14,09 € SU AMAZON
XEDLAMP
XEDLAMP
XEDLAMP Tubo flessibile di ritorno del carburante, for A1 8X, A3 8P, for Golf, mk5 mk6, for Passat, B6, for POLO, 6R, for Jetta, mk3 mk4, for Altea XL, Ibiza 6J, Leon, Fabia mk2, Yeti 1.6 TDI Tubo di
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#9

  • Montaggio: for A1 8X A3 8P Golf mk5 mk6 Passat B6 POLO 6R Jetta mk3 mk4 Altea XL Ibiza 6J Leon Fabia mk2 Yeti 1.6
  • Supporta il flusso di ritorno del carburante: questo tubo di ritorno del carburante per auto aiuta a gestire il carburante in eccesso dall'iniettore al sistema. Garantisce un flusso di ritorno regolare e controllato, supportando un'efficiente regolazione della pressione all'interno del circuito del carburante.
  • Riduce al minimo perdite e fuoriuscite: progettato per una tenuta stagna, il tubo di scarico gasolio per auto aiuta a prevenire le infiltrazioni di carburante in ambienti ad alta temperatura o con forti vibrazioni. Mantiene il vano motore più pulito durante l'uso prolungato.
  • Affidabile in condizioni quotidiane: progettato per gestire ripetuti cicli di pressione, il tubo di troppo pieno del carburante del motore garantisce prestazioni costanti sia nella guida in città che nei viaggi a lunga distanza. Contribuisce a stabilizzare l'erogazione del carburante riducendo le interruzioni nella linea di ritorno.
  • Facile da installare e sostituire: il tubo di ritorno del carburante automatico offre un collegamento rapido e sicuro all'iniettore o alle porte di ritorno. Ideale per riparazioni o aggiornamenti, semplifica la manutenzione senza richiedere attrezzi speciali o regolazioni complesse.
  • 13,97 € SU AMAZON
XEDLAMP
XEDLAMP
XEDLAMP Tubo flessibile di ritorno del carburante, for A1 8X, A3 8P, for Golf, mk5 mk6, for Passat, B6, for POLO, 6R, for Jetta, mk3 mk4, for Altea XL, Ibiza 6J, Leon, Fabia mk2, Yeti 1.6 TDI Tubo di
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#10

  • Montaggio: for A1 8X A3 8P Golf mk5 mk6 Passat B6 POLO 6R Jetta mk3 mk4 Altea XL Ibiza 6J Leon Fabia mk2 Yeti 1.6
  • Supporta il flusso di ritorno del carburante: questo tubo di ritorno del carburante per auto aiuta a gestire il carburante in eccesso dall'iniettore al sistema. Garantisce un flusso di ritorno regolare e controllato, supportando un'efficiente regolazione della pressione all'interno del circuito del carburante.
  • Riduce al minimo perdite e fuoriuscite: progettato per una tenuta stagna, il tubo di scarico gasolio per auto aiuta a prevenire le infiltrazioni di carburante in ambienti ad alta temperatura o con forti vibrazioni. Mantiene il vano motore più pulito durante l'uso prolungato.
  • Affidabile in condizioni quotidiane: progettato per gestire ripetuti cicli di pressione, il tubo di troppo pieno del carburante del motore garantisce prestazioni costanti sia nella guida in città che nei viaggi a lunga distanza. Contribuisce a stabilizzare l'erogazione del carburante riducendo le interruzioni nella linea di ritorno.
  • Facile da installare e sostituire: il tubo di ritorno del carburante automatico offre un collegamento rapido e sicuro all'iniettore o alle porte di ritorno. Ideale per riparazioni o aggiornamenti, semplifica la manutenzione senza richiedere attrezzi speciali o regolazioni complesse.
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