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Pistone E Cilindro Per Ape 50

I 10 migliori prodotti di maggio 2025
Ultimo aggiornamento: 6 maggio 2025
PINASCO
PINASCO
KIT CILINDRO 100cc PINASCO IN GHISA - VESPA 50 - APE 50
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86

QUALITÀ AFFIDABILE

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#5

  • Pinasco Kit completo per tuning a cilindro secondo come da immagine. Kit cilindro tuning per veicoli elencati.
  • Piaggio APE 50 Euro 2 | Piaggio APE 50 FL / FL2 TL6T | Piaggio APE 50 FL3 Europa TL5T | Piaggio APE 50 Mix ZAPC80 | Piaggio APE 50 P TL3T | Piaggio APE 50 RST Mix ZAPC80 | Piaggio APE 50 TM P TL. 4T | Vespa N 50 V5A1T | Vespa N 50 V5A2T | Vespa N 50 V5B1T | Vespa N 50 V5B3T | Vespa PK 50 V5X2T – Cambio manuale – con E-Start | Vespa PK 50 V5X2T – Trasmissione manuale – Senza E-Start | Vespa 56 IT/XL V5X3T – Cambio manuale – con E-Start | Vespa PK 50 XL V5X3T – cambio manuale – senza avviamento elettrico
  • Pinasco È uno dei produttori di tuning tradizionali per scooter Vespa. La gamma di prodotti comprende sistemi di scarico (tubi di scappamento sportivi), frizioni, molle di contropressione, alberi motore, filtri dell'aria, traduzione primaria, ammortizzatori, kit di rulli e accessori, carburatori e kit cilindro. I kit cilindro Pinasco sono tra i migliori sul mercato e sono assolutamente adatti all'uso quotidiano. Pinasco Tuning è disponibile per scooter Piaggio Vespa e Piaggio Ape e scooter moderno.
  • Si prega di notare che questo articolo è specifico per il veicolo. La lista di assegnazione potrebbe non essere completamente mostrata. In caso di dubbi, si prega di inviare un messaggio all'acquirente.
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Easyboost
Easyboost
Easyboost Kit Gruppo Termico Cilindro 50 per AM6 Ghisa Testa Pistone Segmenti Tipo Origine Moto Minarelli MBK Xlimit Xpower Yamaha DT RS XP6-XPS Beta Rieju TZR Sherco
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QUALITÀ BUONA

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#9

  • Il kit cilindro Easyboost 50cc in ghisa è conforme alle norme Yamaha / MBK. Si adatta perfettamente alla sostituzione del cilindro originale in combinazione con un carburatore originale o un 19 mm. Per una maggiore potenza, si consiglia di utilizzare una marmitta "Sport" per garantire le massime prestazioni!
  • Il cilindro è realizzato in una lega di ghisa di alta qualità. La testata è realizzata in alluminio ad alta conducibilità termica per poter evacuare efficacemente il calore generato dal gruppo termico. Il cilindro ha 5 travasi e uno scarico ovale convenzionale.
  • L'assemblaggio cilindro-testa-pistone Easyboost è facile da installare e compatibile con tutte le moto equipaggiate con il motore Minarelli AM6 (come Rieju, MBK XLIMIT, XPOWER, Sherco, Yamaha DT, Peugeot XP6-XPS, Beta, Yamaha TZR, MRT....)
  • Il kit 50 Easyboost tipo originale include tutto il necessario per sostituire il cilindro originale. Viene fornito completamente completo di pistone a due segmenti, i 2 anelli elastici, l'asso del pistone, i 2 segmenti, la testa del cilindro e il kit completo di guarnizioni.
  • Si consiglia di impiegare una candela di accensione tipo B9ES. Questa candela è perfettamente adatta per un uso quotidiano intenso.
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