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Pignone Posteriore

I 10 migliori prodotti di luglio 2025
Ultimo aggiornamento: 26 luglio 2025
Yosoo
Yosoo
Pignone Posteriore in Acciaio, Pignone Posteriore da 48 Mm 420 Catena 37 Denti Sostituzione per 50 90 110 125 Cinese ATV Dirt Pit Bike Quad 4 Ruote Go Cart Trike Sostituzione
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98

QUALITÀ MASSIMA

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#1 VINCITORE

  • MODELLI APPLICABILI: Sostituzione per 50 90 110 125 Cina ATV Dirt Pit Bike Quad 4 ruote Go Cart del pignone del pignone del motociclo Trike. Se non sei sicuro dell'articolo, ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto per evitare resi inutili, grazie!
  • MIGLIORI PRESTAZIONI DI TRASMISSIONE: Le nostre ruote dentate posteriori sono perfette per sostituzioni, aggiornamenti, riparazioni, aggiornamenti e altro ancora. Auto originale, che fornisce la massima trasmissione di potenza e le migliori prestazioni di trasmissione, il suo profilo dei denti avanzato, la concentricità e la precisione di adattamento offrono la massima trasmissione di potenza e una lunga durata.
  • MATERIALE DUREVOLE: Il pignone posteriore è realizzato in acciaio ad alto tenore di carbonio con un processo di trattamento termico unico per aumentare la resistenza all'usura e la forza. Produzione professionale, pregevole fattura, forgiatura ripetuta, rigoroso controllo del materiale, per garantire che la resistenza sia facile da smontare, facile da pulire, riutilizzabile e di lunga durata.
  • BUONE PRESTAZIONI: Questa catena con pignone da 48 mm è dotata di una catena da 420 a 37 denti per prestazioni stabili e alta affidabilità, fornisce un pignone posteriore standard robusto e durevole che assicura che la tua bici utilizzi un pignone da 420, un substrato molto resistente e superfici eccezionalmente resistenti si combinano per aumentare significativamente vita del pignone.
  • INSTALLAZIONE SEMPLICE: Il pignone posteriore in acciaio è facile da installare e smontare e può essere rapidamente sostituito con uno strumento semplice.È affidabile e durevole, facile da smontare, facile da pulire, riutilizzabile e ha una lunga durata.
  • 22,40 € SU AMAZON
ECOVELO
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COPPIA RUOTE/CERCHIO ANTERIORE + POSTERIORE BICI 1V 28 x 1.75 700x35 + PIGNONE 18T PER CITYBIKE EPOCA OLANDA 28”
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92

QUALITÀ OTTIMA

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#4

  • ✅ Tipologia: Ruota anteriore bicicletta | Marchio: Beretta | Misura cerchio: 28 x 1.75 (622 x 20c) | Lunghezza asse: 140 mm | Diametro asse: 8 mm
  • ✅ Tipologia: Ruota posteriore bicicletta | Marchio: Beretta | Misura cerchio: 28 x 1.75 (622 x 20c) | Lunghezza asse: 150 mm | Diametro asse: 8 mm | Filetto ruota libera a 1 Velocità
  • ✅ La ruota è completa e assemblata di cerchio, raggi , mozzo, dadi di fissaggio e pignone a 18 denti (Il pignone viene già installato sul cerchio). Resistenza alla corrosione atmosferica in quanto resiste all’ossidazione e non arrugginisce: i cerchi lavorano in condizioni gravose, spesso nel fango, nell’acqua o su strade poco pulite
  • ✅ Materiale: ruota in alluminio, mozzo e raggi in acciaio | Compatibile con Copertoni: 700 x 28C| 700 x 32 C | 700 x 35C | 700 x 38C | 700 x 40 C | 700 x 42C | 700 x 45C | 700 x 48 C
  • ✅ Resistente agli urti: dopo lo pneumatico, il cerchio è il primo componente che subisce le vibrazioni e gli urti del terreno; questi scontri possono a volte essere violenti, per cui ai cerchi è richiesta una notevole resistenza affinché non si pieghi o spezzi durante l’uso
  • ✅ Smorza le vibrazioni: il contatto ruota-terreno genera vibrazioni che dallo pneumatico si dipartono lungo il cerchio, i raggi, il mozzo, la forcella e quindi il manubrio. Maggiore sarà la capacità del cerchio di assorbire o smorzare queste vibrazioni, minore sarà la quantità di esse che si trasmetteranno al ciclista, donando una sensazione di confort e riducendo l’affaticamento
  • 47,90 € SU AMAZON
EVTSCAN
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Pignone Posteriore da 48 Mm, Catena 420, 37 Denti, Per 50 Cc 90 Cc 110 Cc 125 Cc Cinese ATV Dirt Pit Bike Quad Trike Moto Accessori Universali di Ricambio
Spedizione gratuita
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82

QUALITÀ AFFIDABILE

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#6

  • Ampia compatibilità: progettata per adattarsi a una vasta gamma di veicoli, questa trasmissione posteriore con pignone a catena è compatibile con bici da cross ATV cinesi da 50 cc, 90 cc, 110 cc e 125 cc, quad a 4 ruote, trike e motociclette. La sua versatilità abbraccia diversi modelli.
  • Prestazioni di trasmissione migliorate: scegli questo pignone per sperimentare una migliore trasmissione di potenza e prestazioni di trasmissione complessive. Che tu stia sostituendo, rinnovando, riparando o aggiornando, questo pignone garantisce un trasferimento di potenza ottimale.
  • Materiale di alta qualità: realizzato in acciaio ad alto tenore di carbonio, questo pignone è sottoposto a un esclusivo processo di trattamento termico per migliorare la resistenza all'usura e la robustezza. La sua produzione professionale e la lavorazione squisita garantiscono un prodotto di lunga durata.
  • Prestazioni stabili: dotata di catena 420 con 37 denti, questa corona posteriore offre prestazioni stabili e alta affidabilità. Il design robusto e durevole soddisfa gli standard richiesti per un pignone 420, garantendo prestazioni costanti.
  • Installazione semplice: l'installazione e lo smontaggio di questo pignone è un processo semplice, che richiede solo strumenti di base. Con una facile installazione e una struttura affidabile, questa ruota dentata offre praticità e durata.
  • 20,01 € SU AMAZON
ECOVELO
ECOVELO
RUOTA/CERCHIO POSTERIORE 26 x 1. 3/8 + PIGNONE 18 DENTI 1V BICI CITY BIKE OLANDA EPOCA | ALLUMINIO/ACCIAIO
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79

QUALITÀ BUONA

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#7

  • ✅ Come da foto la ruota è completa, pertanto vi arriva assemblata di cerchio, raggi, mozzo, pignone a 18 denti e dadi di fissaggio. Il pignone viene già installato sul cerchio
  • ✅ Tipologia: Ruota posteriore bicicletta | Misura cerchio: 26 X 1 3/8 | Lunghezza asse: 150 mm | Diametro asse: 8 mm | Filetto ruota libera 1 velocità. Resistenza alla corrosione atmosferica in quanto resiste all’ossidazione e non arrugginisce: i cerchi lavorano in condizioni gravose, spesso nel fango, nell’acqua o su strade poco pulite
  • ✅ Ruota libera a 18 denti realizzata in metallo di alta qualità resistente alla corrosione. Fornisce una velocità di pedalata elevata e riduce la quantità di lavoro richiesta. Filettatura interna di alta precisione, collegamento stretto con il mozzo della bicicletta, funzionamento regolare
  • ✅ Resistente agli urti: dopo lo pneumatico, il cerchio è il primo componente che subisce le vibrazioni e gli urti del terreno; questi scontri possono a volte essere violenti, per cui ai cerchi è richiesta una notevole resistenza affinché non si pieghi o spezzi durante l’uso | Materiale: ruota in alluminio, mozzo e raggi in acciaio
  • ✅ Smorza le vibrazioni: il contatto ruota-terreno genera vibrazioni che dallo pneumatico si dipartono lungo il cerchio, i raggi, il mozzo, la forcella e quindi il manubrio. Maggiore sarà la capacità del cerchio di assorbire o smorzare queste vibrazioni, minore sarà la quantità di esse che si trasmetteranno al ciclista, donando una sensazione di confort e riducendo l’affaticamento
  • 28,90 € SU AMAZON
MADICKS
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RUOTA/CERCHIO POSTERIORE 26" X 1. 3/8 + PIGNONE 18 DENTI BICI ATTACCO STANDARD ALLUMINIO/ACCIAIO 26X1.38 OLANDA - BICICLETTA CITY BIKE - PASSEGGIO DADI DI FISSAGGIO E FLAP INCLUSI 1 VELOCITÀ
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QUALITÀ BUONA

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#10

  • ✅ Come da foto la ruota è completa, pertanto vi arriva assemblata di cerchio, raggi, mozzo, pignone a 18 denti e dadi di fissaggio. Il pignone viene già installato sul cerchio
  • ✅ Tipologia: Ruota posteriore bicicletta | Misura cerchio: 26 X 1 3/8 | Lunghezza asse: 150 mm | Diametro asse: 8 mm | Filetto ruota libera 1 velocità. Resistenza alla corrosione atmosferica in quanto resiste all’ossidazione e non arrugginisce: i cerchi lavorano in condizioni gravose, spesso nel fango, nell’acqua o su strade poco pulite
  • ✅ Ruota libera a 18 denti realizzata in metallo di alta qualità resistente alla corrosione. Fornisce una velocità di pedalata elevata e riduce la quantità di lavoro richiesta. Filettatura interna di alta precisione, collegamento stretto con il mozzo della bicicletta, funzionamento regolare
  • ✅ Resistente agli urti: dopo lo pneumatico, il cerchio è il primo componente che subisce le vibrazioni e gli urti del terreno; questi scontri possono a volte essere violenti, per cui ai cerchi è richiesta una notevole resistenza affinché non si pieghi o spezzi durante l’uso | Materiale: ruota in alluminio, mozzo e raggi in acciaio
  • ✅ Smorza le vibrazioni: il contatto ruota-terreno genera vibrazioni che dallo pneumatico si dipartono lungo il cerchio, i raggi, il mozzo, la forcella e quindi il manubrio. Maggiore sarà la capacità del cerchio di assorbire o smorzare queste vibrazioni, minore sarà la quantità di esse che si trasmetteranno al ciclista, donando una sensazione di confort e riducendo l’affaticamento
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