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Olio Motore Liqui Moly 5w30 Acea C2

I 10 migliori prodotti di dicembre 2025
Ultimo aggiornamento: 26 dicembre 2025
Liqui Moly
Liqui Moly
Liqui Moly | Top Tec 4200 5W-30 New Generation | 5 L | Oli Motore | Tecnologia Sintetica | sku: 8973
star

99

QUALITÀ MASSIMA

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#1 VINCITORE

  • Olio motore hightech a bassa viscosità basato su tecnologia di sintesi. Garantisce una pulizia del motore eccellente e supera anche i più severi requisiti di prova di rinomati costruttori di veicoli. Riduce la formazione di depositi dannosi nei motori a benzina e diesel a iniezione diretta (FSI, TDI, common rail, ecc.) e mantiene basso il consumo di olio. Assicura l'efficienza del filtro antiparticolato diesel (DPF) e una lunga durata. L'ideale per veicoli con intervalli di cambio olio particolarmente lunghi (WIV, ecc.).
  • Per motori a benzina e diesel che soddisfano le norme sui gas di scarico Euro 4, Euro 5 e Euro 6 (inclusa la tecnologia FSI, common rail e pompa iniettore). Particolarmente adatto a veicoli a gas (gas naturale/GPL) e veicoli con filtro antiparticolato diesel (DPF), anche in caso di montaggio a posteriori. Eccezione: motori TDI R5 e V10 precedenti all’anno di costruzione 06.2006. Testato su motori turbo e catalizzatori. Prodotto universale per le più recenti tecnologie motoristiche di Audi, BMW, Mercedes-Benz e del gruppo VW.
  • Attenersi alle specifiche e alle norme dei costruttori dei gruppi e dei veicoli. Azione ottimale solo se non miscelato. Avviso per le officine: In caso di impianti di rifornimento la quantità residua di un olio normalmente reperibile in commercio non può superare il 5%.
  • Approvazioni: ACEA C3 | API SP | BMW Longlife-04 | MB-Freigabe 229.31/229.51/229.52 | Opel OV 040 1547 - G30 / OV 040 1547 - D30 | Porsche C30 | VW 504 00/507 00
  • Raccomandazioni: ACEA C2 | BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)*/Longlife-01 FE (bis MJ 2018)* | Fiat 9.55535-S1/9.55535-S3 | GWM | HAVAL | VW 500 00/501 01/502 00/503 00/503 01/505 00/505 01/506 00/506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) | Wuling | *nur zulässig für BMW Ottomotoren ohne Partikelfilter im Gebiet der EU einschließlich Norwegen, Großbritannien, Schweiz und Liechtenstein
  • 59,40 € SU AMAZON
Liqui Moly
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Liqui Moly | Top Tec 4300 5W-30 | 5 L | Oli Motore | Tecnologia Sintetica | sku: 2324
star

96

QUALITÀ SUPERIORE

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#2

  • Top Tec 4300 è un olio motore moderno a bassa viscosità, che non produce cenere di qualità superiore per tutte le stagioni. La combinazione di oli base non convenzionali sulla tecnologia di sintesi insieme ai più nuovi additivi garantiscono un olio motore che protegge in modo eccellente dall'usura, riduce il consumo di carburante e di olio e si occupa di una veloce lubrificazione del motore. Diversi produttori di veicoli richiedono un olio motore con queste specifiche per l'impiego con il filtro antiparticolato diesel (DPF), per garantire la massima durata di vita del filtro stesso.
  • Ottimale per i moderni motori benzina e diesel con multivalvole e turbocompressore e con o senza raffreddamento dell'aria di sovralimentazione (LLK) e filtro antiparticolato diesel (DPF). Accanto all'impiego su diversi veicoli delle case Peugeot, Citröen, Honda, Toyota e Fiat, Top Tec 4300 può essere impiegato anche su veicoli di altri produttori che richiedono un olio motore con queste specifiche.
  • Ottimale per i moderni motori benzina e diesel con multivalvole e turbocompressore e con o senza raffreddamento dell'aria di sovralimentazione (LLK) e filtro antiparticolato diesel (DPF). Accanto all'impiego su diversi veicoli delle case Peugeot, Citröen, Honda, Toyota e Fiat, Top Tec 4300 può essere impiegato anche su veicoli di altri produttori che richiedono un olio motore con queste specifiche.
  • Approvazioni: ACEA C2/C3 | API SP | Peugeot Citroen (PSA) B71 2290 | MB-Freigabe 226.52/229.52 | Renault RN 17
  • Raccomandazioni: Fiat 9.55535-S1 | Honda | Hyundai | Infiniti | Kia | Lexus | MB 229.31/229.51 | Mitsubishi | Nissan | Subaru | Suzuki | Toyota | Renault RN 0700*/RN 0710* | *Ausnahme: Renault Sport/Alpine
  • 48,12 € SU AMAZON
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Liqui Moly
LIQUI MOLY | Leichtlauf Performance 5W-30 | 5 L | Oli motore | Sintetico completo avanzato | SKU: 21364
star

93

QUALITÀ OTTIMA

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#3

  • Olio motore a bassa viscosità per veicoli a benzina e diesel con e senza filtro antiparticolato diesel (DPF) e turbocompressore a gas di scarico. Protegge dall’usura, riduce il consumo di olio e carburante e permette una lubrificazione veloce del motore.
  • Per motori a benzina e diesel con tecnologia a più valvole, Valvetronic e turbocompressione, con e senza intercooler. Ottimo per l'impiego in veicoli con trazione a gas (CNG/GPL).
  • Attenersi alle specifiche e alle norme dei costruttori dei gruppi e dei veicoli. L'efficacia ottimale è garantita soltanto utilizzando il prodotto non miscelato.
  • Approvazioni: ACEA C3 | API SP
  • Raccomandazioni: ACEA C2 | MB 229.31
  • 48,15 € SU AMAZON
Liqui Moly
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LIQUI MOLY | Leichtlauf Performance 5W-30 | 1 L | Oli motore | Sintetico completo avanzato | SKU: 21363
star

88

QUALITÀ DISTINTA

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#4

  • Olio motore a bassa viscosità per veicoli a benzina e diesel con e senza filtro antiparticolato diesel (DPF) e turbocompressore a gas di scarico. Protegge dall’usura, riduce il consumo di olio e carburante e permette una lubrificazione veloce del motore.
  • Per motori a benzina e diesel con tecnologia a più valvole, Valvetronic e turbocompressione, con e senza intercooler. Ottimo per l'impiego in veicoli con trazione a gas (CNG/GPL).
  • Attenersi alle specifiche e alle norme dei costruttori dei gruppi e dei veicoli. L'efficacia ottimale è garantita soltanto utilizzando il prodotto non miscelato.
  • Approvazioni: ACEA C3 | API SP
  • Raccomandazioni: ACEA C2 | MB 229.31
  • 13,36 € SU AMAZON
Liqui Moly
Liqui Moly
LIQUI Moly | Special Tec F 5W-30 | 5 L | Oli Motore | Tecnologia Sintetica | sku: 2326
10% Sconto
star

86

QUALITÀ AFFIDABILE

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#5

  • Olio motore a bassa viscosità basato su tecnologia di sintesi. Previene in modo affidabile la formazione di depositi, presenta un'estrema stabilità al taglio, riduce le perdite per attrito nel motore e protegge in modo eccellente dall'usura. Ideale per moderni motori a benzina e diesel con e senza tecnologia a più valvole, Valvetronic, turbocompressore a gas di scarico e con o senza filtro antiparticolato diesel o intercooler. Particolarmente indicato per intervalli di cambio olio lunghi e in situazioni nelle quali il motore è altamente sollecitato.
  • Le più nuove specifiche della Ford (WSS-M2C 913-D) sono richieste soprattutto per diversi tipi di veicoli a partire dall'anno di costruzione 2011. Compatibile con versioni precedenti e utilizzabile senza problemi sui veicoli Ford meno recenti a partire da 7/1998. Adatto anche a veicoli di molti altri costruttori. Testato su motori turbo e catalizzatori. Non adatto a veicoli VW con prolungamento dell'intervallo di manutenzione (WIV)!
  • Attenersi alle specifiche e alle norme dei costruttori dei gruppi e dei veicoli!
  • Approvazioni: ACEA A5/B5 | API SL | Ford WSS-M2C 913-D | Jaguar / Land Rover STJLR.03.5003
  • Raccomandazioni: Fiat 9.55535-G1 | Ford WSS-M2C 913-A/913-B/913-C | IVECO 18-1811 S1
  • 51,64 € SU AMAZON
Liqui Moly
Liqui Moly
LIQUI MOLY | Top Tec 4400 5W-30 | 5 L | Oli motore | Tecnologia sintetica | SKU: 2322
star

82

QUALITÀ AFFIDABILE

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#6

  • Top Tec 4400 è un olio motore moderno a bassa viscosità, che non produce cenere di qualità superiore per tutte le stagioni. La combinazione di oli base non convenzio-nali sulla tecnologia di sintesi insieme ai più nuovi additivi garantiscono un olio motore che protegge in modo eccellente dall'usura, riduce il consumo di carburante e di olio e si occupa di una veloce lubrificazione del motore. Renault richiede per diversi modelli con filtro antiparticolato diesel (DPF) un olio motore con queste specifiche, al fine di garantire la massima durata di vita del filtro antiparticolato diesel.
  • Speciale per autoveicoli con motore diesel di nuova generazione della casa Renault. Idoneo per motori turbo e Kat.
  • Attenersi alle specifiche e alle norme dei costruttori dei gruppi e dei veicoli! L'efficacia ottimale è garantita soltanto utilizzando il prodotto non miscelato.
  • Approvazioni: ACEA C4 | Renault RN 0720
  • Raccomandazioni: Fiat 9.55535-S4 | MB 226.51/229.51
  • 62,78 € SU AMAZON
Liqui Moly
Liqui Moly
LIQUI MOLY | Top Tec 4300 5W-30 | 1 L | Oli motore | Tecnologia sintetica | SKU: 2323
star

79

QUALITÀ BUONA

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#7

  • Top Tec 4300 è un olio motore moderno a bassa viscosità, che non produce cenere di qualità superiore per tutte le stagioni. La combinazione di oli base non convenzionali sulla tecnologia di sintesi insieme ai più nuovi additivi garantiscono un olio motore che protegge in modo eccellente dall'usura, riduce il consumo di carburante e di olio e si occupa di una veloce lubrificazione del motore.
  • Ottimale per i moderni motori benzina e diesel con multivalvole e turbocompressore e con o senza raffreddamento dell'aria di sovralimentazione (LLK) e filtro antiparticolato diesel (DPF). Accanto all'impiego su diversi veicoli delle case Peugeot, Citröen, Honda, Toyota e Fiat, Top Tec 4300 può essere impiegato anche su veicoli di altri produttori che richiedono un olio motore con queste specifiche.
  • Ottimale per i moderni motori benzina e diesel con multivalvole e turbocompressore e con o senza raffreddamento dell'aria di sovralimentazione (LLK) e filtro antiparticolato diesel (DPF). Accanto all'impiego su diversi veicoli delle case Peugeot, Citröen, Honda, Toyota e Fiat, Top Tec 4300 può essere impiegato anche su veicoli di altri produttori che richiedono un olio motore con queste specifiche.
  • 19,86 € SU AMAZON
Liqui Moly
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LIQUI MOLY | Special Tec F 5W-30 | 1 L | Oli motore | Tecnologia sintetica | SKU: 2325
star

77

QUALITÀ BUONA

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#8

  • Olio motore a bassa viscosità basato su tecnologia di sintesi. Previene in modo affidabile la formazione di depositi, presenta un'estrema stabilità al taglio, riduce le perdite per attrito nel motore e protegge in modo eccellente dall'usura. Ideale per moderni motori a benzina e diesel con e senza tecnologia a più valvole, Valvetronic, turbocompressore a gas di scarico e con o senza filtro antiparticolato diesel o intercooler. Particolarmente indicato per intervalli di cambio olio lunghi e in situazioni nelle quali il motore è altamente sollecitato.
  • Le più nuove specifiche della Ford (WSS-M2C 913-D) sono richieste soprattutto per diversi tipi di veicoli a partire dall'anno di costruzione 2011. Compatibile con versioni precedenti e utilizzabile senza problemi sui veicoli Ford meno recenti a partire da 7/1998. Adatto anche a veicoli di molti altri costruttori. Testato su motori turbo e catalizzatori. Non adatto a veicoli VW con prolungamento dell'intervallo di manutenzione (WIV)!
  • Attenersi alle specifiche e alle norme dei costruttori dei gruppi e dei veicoli!
  • Approvazioni: ACEA A5/B5 | API SL | Ford WSS-M2C 913-D | Jaguar / Land Rover STJLR.03.5003
  • Raccomandazioni: Fiat 9.55535-G1 | Ford WSS-M2C 913-A/913-B/913-C | IVECO 18-1811 S1
  • 17,29 € SU AMAZON
Liqui Moly
Liqui Moly
Liqui Moly 3707 - Olio Motore Top Tec 4200, 5 W-30, 5 Litri
12% Sconto
star

70

QUALITÀ BUONA

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#9

  • Liqui Moly Top Tec 4200 5W 30 Olio motore con tecnologia di sintesi di nuova generazione da 5 litri Sku: 3707
  • LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W 30 Nuova Generazione 5 L Olio motore con tecnologia di sintesi SKU: 3707
  • Marca: Liqui Moly
  • Tipo di prodotto: OLIO PER AUTO
  • 56,80 € SU AMAZON
Liqui Moly
Liqui Moly
LIQUI MOLY | Top Tec 4200 5W-30 New Generation | 1 L | Oli Motore | Tecnologia Sintetica | sku: 8972
star

70

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#10

  • Olio motore hightech a bassa viscosità basato su tecnologia di sintesi. Garantisce una pulizia del motore eccellente e supera anche i più severi requisiti di prova di rinomati costruttori di veicoli. Riduce la formazione di depositi dannosi nei motori a benzina e diesel a iniezione diretta (FSI, TDI, common rail, ecc.) e mantiene basso il consumo di olio. Assicura l'efficienza del filtro antiparticolato diesel (DPF) e una lunga durata.
  • Per motori a benzina e diesel che soddisfano le norme sui gas di scarico Euro 4, Euro 5 e Euro 6 (inclusa la tecnologia FSI, common rail e pompa iniettore). Particolarmente adatto a veicoli a gas (gas naturale/GPL) e veicoli con filtro antiparticolato diesel (DPF), anche in caso di montaggio a posteriori. Eccezione: motori TDI R5 e V10 precedenti all’anno di costruzione 06.2006. Testato su motori turbo e catalizzatori.
  • Attenersi alle specifiche e alle norme dei costruttori dei gruppi e dei veicoli. Azione ottimale solo se non miscelato. Avviso per le officine: In caso di impianti di rifornimento la quantità residua di un olio normalmente reperibile in commercio non può superare il 5%.
  • Approvazioni: ACEA C3 | API SP | BMW Longlife-04 | MB-Freigabe 229.31/229.51/229.52 | Opel OV 040 1547 - G30 / OV 040 1547 - D30 | Porsche C30 | VW 504 00/507 00
  • Raccomandazioni: ACEA C2 | BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)*/Longlife-01 FE (bis MJ 2018)* | Fiat 9.55535-S1/9.55535-S3 | GWM | HAVAL | VW 500 00/501 01/502 00/503 00/503 01/505 00/505 01/506 00/506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) | Wuling | *nur zulässig für BMW Ottomotoren ohne Partikelfilter im Gebiet der EU einschließlich Norwegen, Großbritannien, Schweiz und Liechtenstein
  • 17,00 € SU AMAZON