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Olio Motore 10w50 Moto 1l

I 10 migliori prodotti di luglio 2025
Ultimo aggiornamento: 12 luglio 2025
Bardahl
Bardahl
Bardahl - Olio Motore XTC C60 10W-50 per Moto 4 Tempi, Contrasta la Formazione dei Depositi Garantendo la Massima Pulizia del Motore, 100% Sintetico, 1 Litro
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98

QUALITÀ MASSIMA

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#2

  • DESCRIZIONE: Bardahl XTC C60 10W50 è il lubrificante speciale ad elevate prestazioni testato in ambito racing nel Motor Sport e destinato agli utenti più esigenti per impieghi sportivi e non.
  • IDEALE PER: Hypersport, Sport-tourer & Off-road. Motori pluricilindrici e monocilindrici di elevata potenza. Motori sia con cambio integrato che separato, con frizioni a bagno d’olio o a secco.
  • TECNOLOGIA GAMMA XTC: L'impiego di pregiate basi sintetiche e di speciali polimeri ad alta resistenza, consente ai lubrificanti della gamma XTC C60 di mantenere la giusta viscosità dell'olio in un ampio range di temperature garantendo una lubrificazione sempre efficace, anche nelle condizioni di guida e lubrificazione più impegnative.
  • PLUS DI PRODOTTO: Il prodotto contrasta la formazione dei depositi garantendo la massima pulizia del motore; assicura la massima efficienza di lubrificazione anche nell’impiego più gravoso; controlla il decadimento della viscosità per innalzamento eccessivo della temperatura.
  • STOCCAGGIO: Conservare nell'imballaggio originale chiuso, stoccare al coperto, al riparo dall'umidità, dall'esposizione diretta ai raggi solari e dagli agenti atmosferici. Evitare continui ed eccessivi sbalzi di temperatura.
  • 16,40 € (16,40 € / l) SU AMAZON
Motul
Motul
MOTUL -714.00.86 - 104074 - OEL MOT 10W50 4T 1L HC-SYN 5100
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78

QUALITÀ BUONA

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#8

  • Motul 5100 4T 10 W50 è un olio motore technosynthese Motul 5100 4T 10 W50 è un mehrbereichsoel per i motori sulla base della Motul Techno sintesi con alimentatore esteri componenti e cambio additivo specifico per la lubrificazione. Supera le esigenze dei produttori motocicletta, quali la viscosità SAE 10 W50 per alcuni modelli. Per High Performance Bike,
  • Sport Bike, strada, Trail, Off Road Bike, enduro, trial, Quad, Roller, ecc. Con motori con o senza cambio integrato, Bagnato o asciutto 4T frizione. Anche per motori, che soddisfano le esigenze di Euro 2 o 3 Euro. Vantaggi: – Componenti Ester migliorano in abbinamento con additivo incluso la resistenza di rasatura, la protezione dall' usura e la vita di motore e ingranaggi. Sarà con lo straordinario set (ricerca per
  • Ingranaggi e ingranaggi installazione) Test risultato il danno Last Level = 14 FLS (Failure Load Stage) documentata. Più piccolo il valore ad esempio 1 FLS minore della protezione dall' usura, maggiore il valore ad es. > 14 FLS, maggiore è la protezione contro l' usura del trasmissione. Con questo test si può verificare se un' adeguata lubrificante film spessore tra ruote dentate e una funzione del trasmissione garantisce
  • - Ottimizzazione tenore zolfo e fosforo assicurano a lungo termine, la funzione di catalizzatori – Previene la corrosione e macchie nel motore – Cambio per motore di ultima tecnologia con nasskupp Lung e lubrificazione nello stesso olio da bagno. Non kupplungskleben e – scivolare
  • - La lubrificazione leggera viscosità unità consente una rapida con già nella fase di avviamento, riduce l' usura avvio a freddo è critico per Hydro pestello ideale specifiche/condivisioni: Specifiche: API SM/SL/SJ/SH/SG (FZG danno Last Level = 14 FLS) condivisioni: Jaso MA2 N ° m033mot113
  • 16,95 € SU AMAZON
IPONE
IPONE
IPONE - Olio Motore Moto 4 Tempi 10W50 Full Power Katana - 100% Sintetico con Esteri - Cambio più Fluido - Tanica da 1L
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68

QUALITÀ BUONA

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#10

  • TRANSIZIONE IN CORSO: Questo prodotto può essere consegnato nella sua vecchia o nuova confezione. In entrambi i casi si tratta dello stesso prodotto, conforme ai nostri standard di prestazione. IPONE modernizza la sua gamma con un design ispirato alla cultura giapponese, più chiaro, più leggibile e pensato per accompagnarti meglio nelle tue interviste motociclistiche.
  • OLIO MOTO PER MOTORE 4 TEMPI: KATANA è un olio motore sintetico al 100% a base di esteri, ad alte prestazioni, per moto a 4 tempi, destinato alla guida sportiva su strada.
  • SPEED AND EASY SHIFT: l'innovazione "Speed & Easy Shift", trasforma la tua esperienza di guida. I passaggi sono più veloci e precisi, il cambio è più cremoso e piacevole e i rumori meccanici sono notevolmente ridotti. Finito la scatola che scricchiola e le galere per trovare il punto morto.
  • Guida sportiva su strada: KATANA è appositamente progettata per soddisfare le esigenze di una guida sportiva su strada. Garantisce una lubrificazione ottimale per sfruttare tutte le prestazioni del motore ad alto regime. Formulato a base di esteri e additivi ad alte prestazioni, gli aumenti di velocità sono più franchi e la protezione del motore è garantita anche a piena potenza.
  • UTILIZZO: Destinato alla manutenzione regolare della tua moto, KATANA può essere utilizzato per effettuare lo scarico o il booster dell'olio della tua moto a 4 tempi.
  • FORMULAZIONE 100% sintetica: Ipone ha selezionato le migliori basi sintetiche e gli additivi migliori per garantire la massima protezione anticorrosione e anti-ossidazione al motore.
  • Standard: KATANA è conforme agli standard API SN che garantiscono una protezione molto efficace del motore e JASO MA2 garantendo un livello di attrito adatto per l'uso della frizione.
  • FORMATO PRATICO: il suo contenitore con beccuccio è molto comodo per un dosaggio preciso, senza metterne accanto!
  • QUANDO FARE IL SUO SCARIO: L'olio è il sangue del tuo motore, è indispensabile! Nel corso dei chilometri, l'olio accumula sporco e diventa sempre meno efficace. Quindi, se ti avvicini al chilometraggio limite sostenuto dal costruttore, o presto è passato un anno da quando l'olio non è stato cambiato, è tempo di passare allo svuotamento.
  • IPONE, 100% MOTORCLE: dal 1985 IPONE offre lubrificanti, prodotti di manutenzione e manutenzione per entrambe le ruote con prestazioni di fascia alta per soddisfare gli appassionati di moto più esigenti in strada o fuoristrada.
  • 20,00 € SU AMAZON