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Olio Moto 20 50

I 10 migliori prodotti di luglio 2025
Ultimo aggiornamento: 23 luglio 2025
IPONE
IPONE
IPONE - Olio per Moto a 4 Tempi 20W50 M4 - Tanica da 1 litro - Minerale - Resistenza all'Usura e Protezione del Motore
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78

QUALITÀ BUONA

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#8

  • OLIO MOTO 4 TEMPI: M4 è un olio motore minerale 20W50 per moto da strada a 4 tempi, particolarmente indicato per quelle più vecchie. M4 è adatto per moto con cambio integrato o non integrato, frizione a secco o in bagno d'olio, per motori raffreddati ad aria, monocilindrici o bicilindrici.
  • PER LE MOTO PIÙ VECCHIE: raccomandato per le moto ad alto chilometraggio, garantisce un'eccellente lubrificazione e protezione del motore e del cambio a tutte le temperature. La sua viscosità a caldo migliora il raffreddamento dei motori utilizzati in ambienti caldi (>30°C).
  • LUNGA DURATA DEL MOTORE: la sua formulazione antiossidazione e antischiuma riduce l'usura e mantiene la pulizia del motore. La pellicola d'olio che si forma protegge le parti del motore durante i lunghi periodi di inattività della moto e allunga la durata del motore e degli ingranaggi del cambio.
  • USO: indicato per la manutenzione regolare della moto a 4 tempi, M4 può essere utilizzato per cambiare o rabboccare l'olio della tua moto a 4 tempi.
  • STANDARD: conforme agli standard JASO MA2 API SJ, M4 garantisce il massimo attrito tra i dischi della frizione e assicura un funzionamento perfetto in fase di partenza, accelerazione e alla massima velocità, migliorando così il cambio di marcia.
  • 6,45 € (6,45 € / l) SU AMAZON
Bardahl
Bardahl
Bardahl - Olio Motore XTC C60 10W-50 per Moto 4 Tempi, Contrasta la Formazione dei Depositi Garantendo la Massima Pulizia del Motore, 100% Sintetico, 4 Litri
star

72

QUALITÀ BUONA

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#9

  • DESCRIZIONE: Bardahl XTC C60 10W50 è il lubrificante speciale ad elevate prestazioni testato in ambito racing nel Motor Sport e destinato agli utenti più esigenti per impieghi sportivi e non.
  • IDEALE PER: Hypersport, Sport-tourer & Off-road. Motori pluricilindrici e monocilindrici di elevata potenza. Motori sia con cambio integrato che separato, con frizioni a bagno d’olio o a secco.
  • TECNOLOGIA GAMMA XTC: L'impiego di pregiate basi sintetiche e di speciali polimeri ad alta resistenza, consente ai lubrificanti della gamma XTC C60 di mantenere la giusta viscosità dell'olio in un ampio range di temperature garantendo una lubrificazione sempre efficace, anche nelle condizioni di guida e lubrificazione più impegnative.
  • PLUS DI PRODOTTO: Il prodotto contrasta la formazione dei depositi garantendo la massima pulizia del motore; assicura la massima efficienza di lubrificazione anche nell’impiego più gravoso; controlla il decadimento della viscosità per innalzamento eccessivo della temperatura.
  • STOCCAGGIO: Conservare nell'imballaggio originale chiuso, stoccare al coperto, al riparo dall'umidità, dall'esposizione diretta ai raggi solari e dagli agenti atmosferici. Evitare continui ed eccessivi sbalzi di temperatura.
  • 59,00 € (14,75 € / l) SU AMAZON