Olio Minerale Frizione Bmw

OLIO PER FRIZIONE IDRAULICA: CLUTCH ONE è un olio minerale di trasmissione per comandi della frizione idraulica su moto da cross e da strada, compatibile con le guarnizioni.
MASSIME PRESTAZIONI: CLUTCH ONE è stato sviluppato con una formulazione che garantisce progressività, consistenza e facilità d'uso del comando della frizione. Attenzione: l'olio non è compatibile con i sistemi frenanti.
FACILE DA USARE: il suo colore rosso è chiaramente visibile durante lo spurgo, mentre il formato a tubo con beccuccio di versamento è pratico per un dosaggio preciso e senza schizzi.
IPONE, 100% MOTO: dal 1985, IPONE offre lubrificanti ad alte prestazioni, prodotti per la manutenzione e la cura delle due ruote per soddisfare gli appassionati di moto più esigenti.
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Per tutti i sistemi idraulici di freni e frizione in cui si raccomanda un fluido sintetico non siliconico; appositamente progettato per resistere alle alte temperature dell'impianto idraulico dei freni da corsa (acciaio o carbonio) e delle frizioni
L'altissimo punto di ebollizione sul bagnato del MOTUL RBF 660 FACTORY LINE (204 °C/399 °F) è superiore a quello dei convenzionali liquidi per freni DOT 5.1 (180 °C/356 °F mini) e DOT 4 (155 °C/311°F mini) a base non siliconica e mantiene quindi l'efficienza della frenata sul bagnato; i liquidi dei freni tendono ad assorbire l'umidità dall'aria, il che abbassa il punto di ebollizione e aumenta il rischio del fenomeno del "vapour lock"; il punto di ebollizione a umido si misura bagnando il prodotto con il 3 per cento di acqua
Prodotto resistente e durevole
Prodotto di ottima qualità
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