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Motore Aerox 50

I 10 migliori prodotti di maggio 2025
Ultimo aggiornamento: 21 maggio 2025
Easyboost
Easyboost
Easyboost Kit Gruppo Termico Cilindro 50 per Yamaha Aerox Ghisa Testa Pistone Segmenti Tipo Origine Nitro Mach-G Jog-R Minarelli orizzontale LC anteriore e dopo 2004
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92

QUALITÀ OTTIMA

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#4

  • Il kit cilindri Easyboost 50cc in ghisa è conforme alle norme Yamaha - MBK. Si adatta perfettamente alla sostituzione del cilindro originale in combinazione con un carburatore originale 12mm o un 17.5 mm. Per una maggiore potenza, si consiglia di utilizzare una marmitta e un variatore "Sport" per garantire le massime prestazioni! Sarà necessario utilizzare rulli più leggeri dell'originale, una molla di contrasto "Sport" e molle della frizione più dure dell'originale.
  • Il cilindro è realizzato in una lega di ghisa di alta qualità. La testata è realizzata in alluminio ad alta conducibilità termica per poter evacuare efficacemente il calore generato dal gruppo termico. Il cilindro ha 5 travasi e uno scarico ovale convenzionale.
  • L'assemblaggio cilindro-testa-pistone Easyboost è facile da installare e compatibile su tutti gli scooter equipaggiati con il motore Minarelli orizzontale come Yamaha Aerox, Jog-R, MBK Nitro, Mach-G, Malaguti LC…
  • Il kit 50 Easyboost tipo originale include tutto il necessario per sostituire il cilindro originale. Viene fornito completamente completo di pistone a due segmenti, i 2 anelli elastici, l'asso del pistone, i 2 segmenti, la testa del cilindro e il kit completo di guarnizioni.
  • Si consiglia di impiegare una candela di accensione tipo B8HS. Questa candela è perfettamente adatta per un uso quotidiano intenso.
  • 99,00 € SU AMAZON
Area1
Area1
Scatola di accensione CDI analogica per motori China a 2 tempi come compatibile con SR 50 / Aerox/Nitro/(50 ccm)
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85

QUALITÀ AFFIDABILE

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#5

  • La centralina CDI è il deceleratore più importante dello scooter, grazie alla quale il numero di giri e la velocità finale vengono ridotti costantemente. Montaggio: rimuovere la vecchia centralina CDI dal connettore, collegare la nuova, fatto! Dove si trova la CDI? In prossimità dell'alternatore, che si trova alla fine del blocco motore, sotto il rivestimento, spesso direttamente sul telaio accanto al vano del casco. (Suggerimento: seguire il cavo dell'alternatore)
  • Se si sostituisce la centralina CDI originale strozzata con questa strozzata, il motore può girare liberamente e sviluppare la sua vera potenza. Il risultato è una maggiore velocità finale e una maggiore capacità di carico.
  • Questa centralina CDI aperta dovrebbe quindi essere necessariamente la vostra prima scelta, se volete rendere il vostro scooter più veloce, poiché spesso anche tutte le altre parti del tuning possono sviluppare appieno le vostre prestazioni solo se è installata una CDI aperta. Soprattutto gli impianti di scarico sportivi hanno bisogno di maggiore velocità per ottenere più potenza rispetto allo scarico originale.
  • Importante: si prega di confrontare il connettore con l'immagine, poiché le centraline CDI di alcuni modelli sono state installate diverse. I connettori devono essere identici. Inoltre, controllare l'elenco delle applicazioni del veicolo mostrato nelle immagini prima dell'acquisto. Grazie.
  • Scatola di accensione CDI aperta per motori Minarelli a 2 tempi come Aprilia SR 50 / Yamaha Aerox / MBK Nitro (50 ccm)
  • 22,07 € SU AMAZON