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Manometro Pressione Olio Motore

I 10 migliori prodotti di aprile 2025
Ultimo aggiornamento: 30 aprile 2025
EBTOOLS
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Manometro Pressione Olio Vdo Oil Pressure Gauge Manometro Universale Auto Pressione Olio Motore adatto per12v, 52mm/2in Indicatore Elettromagnetico Univers
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CarBole Tester di pressione dell'olio motore: 0-140 PSI 14 Adattatori Auto Trasmissione Misuratore di compressione Kit di strumenti automobilistici Set di cilindri Dianostic Tester con custodia
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#9

  • Il kit tester di pressione del carburante per auto è adatto per la maggior parte dei veicoli con sistema di pompa di iniezione del carburante del motore a benzina/gas, testare la pressione del carburante è una parte essenziale del processo di risoluzione dei problemi del sistema di iniezione del carburante
  • Il set del manometro della prova di pressione del carburante è dotato di vari raccordi e tubi flessibili per collegarsi per il test, ci sono anche adattatori M8/M10/M12/M14 per la porta di prova corrispondente sulla guida del carburante. Il tee in alluminio aiuta a unire in linea tra la pompa del carburante e il motore per la maggior parte dei veicoli
  • Il manometro adotta una copertura in gomma protetta da 3-1/2 "quadrante grande con gamma 0-140psi/0-10bar e scala codificata a doppio colore per una facile lettura. I tubi utilizzano materiale in resina di nylon di gomma e il nylon integrato può rafforzare il tubo con una maggiore resistenza allo stress
  • Il tester di pressione è progettato per controllare facilmente e rapidamente la pressione della pompa di iniezione del carburante e il flusso di carburante. È possibile confrontare il valore di pressione con il range di riferimento consigliato dal produttore, aiuto per diagnosticare il sistema di alimentazione del motore a benzina
  • La bassa pressione del carburante può essere causata da piegamento/perdita/intasamento sui componenti laterali di alimentazione in ingresso, una cattiva pompa del carburante o regolatore, bassa pressione del serbatoio. L'alta pressione del carburante può essere causata da un cattivo regolatore di pressione del carburante o dalla linea di ritorno dell'uscita piegata
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