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Hobbywing Esc Joystick

I 10 migliori prodotti di ottobre 2025
Ultimo aggiornamento: 10 ottobre 2025
Hobbywing
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HOBBYWING Xerun XR10 Pro G3 ESC modificato      
star

71

QUALITÀ BUONA

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#9

  • XeRun XR10 Pro G3 Cont./Corrente di picco: 160A/1200A Applicazioni: 1/10th Touring car & Buggy Racing, 1/10th Drift, F1, Rally
  • Cont./Corrente di picco: 160A/1200A LiPo/NiMH Cellule: 2S LiPo (solo 2S)
  • Uscita BEC: 5-7.4V regolabile, corrente continua di 5A (Switch-mode) Ventola di raffreddamento: alimentato dalla tensione BEC stabile
  • Limite del motore: Touring Car: ≥4.5T, Buggy: ≥5.5T, 3650 (540) dimensioni del motore a 2 poli Dimensioni: 35.0x33.6x30.3mm (w/Fan & Fan Shroud) Peso: 93g (con fili) Porta di programmazione: Interfaccia di programmazione indipendente
  • Funzione di registrazione dati integrata che fornisce facilmente lo stato operativo XR10 Pro G3 è dotato di un modulo di registrazione dati integrato in grado di memorizzare fino a 19 gruppi di sessioni di dati di 20 minuti, per un totale di 380 minuti di archiviazione. Non c'è bisogno di mantenere il modulo Bluetooth OTA collegato durante il funzionamento. La connessione all'App consente la revisione dei Data Logs memorizzati dopo un'esecuzione, (come grafico) e l'output dei Dati in tempo reale per controllare lo stato operativo.
  • Funzione ruota libera, temperatura più bassa Effetti ruota libera decelerazione ed efficienza operativa complessiva per aiutare a ridurre la temperatura. Rispetto al precedente XR10 Pro G2S ESC, la temperatura teoricamente scende di 15 ° C durante il funzionamento, migliorando la coerenza e l'affidabilità complessive. Questa significativa riduzione della temperatura è particolarmente vantaggiosa nelle applicazioni con carichi più elevati. Inoltre, l'impostazione della velocità di riduzione del numero di giri offre una decelerazione più rapida dell'acceleratore, migliorando il controllo in curva.
  • Tecnologia Softening 2.0 L'ESC è dotato di una tecnologia Softening 2.0 ottimizzata. Il nuovo parametro di rammollimento 2.0 migliora la forza motrice nella fase iniziale, migliorando notevolmente la guidabilità dei veicoli ad alta potenza senza perdere velocità complessiva.
  • Design a basso centro di gravità Il gruppo ventola ESC presenta un design migliorato del centro di gravità inferiore. Rispetto al precedente XR10 Pro G2S ESC, l'altezza complessiva dell'ESC è ridotta di 2 mm, abbassando efficacemente il baricentro e favorendo l'equilibrio dell'auto. Il gruppo ventola è anche rimovibile per ridurre ulteriormente il baricentro dell'ESC quando non è necessaria una ventola di raffreddamento ESC.
  • 619,00 € SU AMAZON
Hobbywing
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HobbyWing Ezrun MAX5 ESC (3-8S)                  
star

68

QUALITÀ BUONA

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#10

  • Questo è l'ESC senza spazzole impermeabile Hobbywing EZRun MAX5 V3 1,5. Compatibile con l'alimentazione LiPo 3-8S, il MAX5 fornisce la soluzione definitiva per l'aggiornamento della potenza per molti famosi veicoli in scala 1,5 come HPI Baja Buggy, Losi 5IVE-T Nitro-to-Electric Truck e Desert Buggy XL Nitro-to-Electric buggy. È adatto anche per varie altre marche di auto da strada, buggy e truggies in scala 1,5.
  • Elevata affidabilità e durata: costruito con i componenti più robusti e di alta qualità e abbinato a un firmware all'avanguardia, EZRun MAX5 è in grado di fornire potenza e prestazioni senza pari anche per le applicazioni da corsa più estreme, ma è anche abbastanza reattivo da proteggere stesso da danni dovuti a sovraccarico dovuto ad abuso fisico, uso eccessivo o anche errore umano.
  • Grande flessibilità e versatilità: con incredibili capacità di accelerazione e un'uscita solida e stabile, il MAX5 è in grado di gestire avviamenti istantanei a coppia massima per impennate, corse ad alta velocità su rettilinei e alimentazione attraverso il terreno più accidentato. L'utente avrà la possibilità di regolare i parametri ESC secondo le sue preferenze e capacità.
  • Applicabile a tutte le condizioni atmosferiche: il design impermeabile e antipolvere consente di utilizzare il MAX6 in tutte le condizioni atmosferiche senza alcun problema di danni causati all'ESC da acqua o polvere.
  • BEC integrato ad alta tensione: il MAX6 ha adottato il primo BEC integrato HV al mondo con una corrente di uscita fino a 25 Amp e una tensione di uscita commutabile di 6-7,4 V. Il BEC ad alta tensione è progettato per gestire i servomotori ad alta tensione di oggi su richiesta utilizzati da veicoli di grandi dimensioni.
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