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Frizione Conica Motozappa

I 6 migliori prodotti di giugno 2025
Ultimo aggiornamento: 25 giugno 2025
EBERTH
EBERTH
EBERTH Frizione centrifuga per albero Ø20,05mm, frizione per motore a benzina, varie applicazioni, Go Kart, Pocket Bike, Quad, Moto, Dirt Bike, Frizione centrifuga a 6 griffe per motore a benzina
Spedizione gratuita
star

96

QUALITÀ SUPERIORE

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#3

  • ALTE PRESTAZIONI: frizione centrifuga di alta qualità di EBERTH per il montaggio su motori a benzina o diesel con albero da 20,05 mm. La frizione centrifuga può essere facilmente montata sul motore di go-kart, pocket bike, quad o mini moto.
  • QUALITÀ: La frizione centrifuga è adatta al motore a benzina EBERTH GG1-ER196-6.5-20 con albero da 20,05 mm, ma può essere montata anche su qualsiasi altro motore con albero di dimensioni corrispondenti. Grazie alla facilità di montaggio, nulla ostacola il divertimento sui go-kart o sulle mini-moto.
  • DETTAGLI: La frizione centrifuga ha 6 griffe, il diametro del foro centrale è di 20,05 mm. Altre specifiche: Diametro della puleggia a cinghia trapezoidale 56 mm, larghezza della scanalatura della cinghia trapezoidale superiore 13 mm, larghezza della scanalatura della cinghia trapezoidale inferiore 5 mm, larghezza della scanalatura della chiave a piuma 5 mm.
  • PROFESSIONALE: la frizione per motori a benzina non richiede manutenzione e ha una lunga durata. Grazie alla semplicità di montaggio e smontaggio, l'efficace frizione può essere montata facilmente e senza sforzo da go kart a mini moto e altri dispositivi.
  • ROBUSTO: il marchio EBERTH è sinonimo di macchine e utensili di alta qualità e offre un'ampia gamma di prodotti per i settori dello sport, dell'officina, del cantiere e della casa. Grazie a una produzione di alta qualità e a controlli di qualità approfonditi, i clienti possono beneficiare di frizioni centrifughe ad alte prestazioni.
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La zappa
La zappa
La zappa Spina per motozappa ricambio in acciaio (7 x 56 mm)
star

82

QUALITÀ AFFIDABILE

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#5

  • La spina di ricambio in acciaio per la motozappa è un componente utilizzato per collegare e fissare l'albero di trasmissione o le lame alla macchina. È realizzata in acciaio resistente e di alta qualità per garantire la robustezza e la durabilità necessarie per sostenere il carico e il movimento durante l'uso della motozappa.
  • La spina è generalmente progettata con una forma cilindrica o conica e presenta una serie di scanalature o fori lungo la sua lunghezza. Queste scanalature o fori consentono di inserire e fissare saldamente la spina all'albero di trasmissione o alle lame tramite l'utilizzo di perni o chiavette di bloccaggio. In questo modo, la spina assicura che l'albero e le lame siano solidamente collegati alla motozappa, garantendo un'efficace trasmissione del movimento e delle forze durante l'operazione.
  • La scelta della spina di ricambio in acciaio dipenderà dalle specifiche tecniche del modello di motozappa. È importante selezionare una spina che sia compatibile in termini di dimensioni, design e tipo di fissaggio richiesto per il modello specifico della motozappa.
  • Quando si sostituisce la spina sulla motozappa, è necessario rimuovere l'elemento precedente, che potrebbe essere danneggiato o usurato, e inserire la nuova spina in modo sicuro e corretto. È consigliabile consultare il manuale di istruzioni della motozappa o fare riferimento a un tecnico specializzato per una corretta installazione e per ottenere le istruzioni specifiche per il modello in questione.
  • La spina di ricambio in acciaio per la motozappa è progettata per garantire una connessione solida e affidabile tra l'albero di trasmissione o le lame e la macchina stessa, consentendo un funzionamento efficiente e sicuro della motozappa durante le attività di lavorazione del terreno.
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