Cilindro 125 Vespa Special
I 10 migliori prodotti di ottobre 2025
Ultimo aggiornamento:
13 ottobre 2025
Dr. Hessel's
Kit cilindro DR 102ccm 55mm per Vespa V50, Special, PK, Ape 50
98
QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
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Piaggio Ape 50 (anno di costruzione 1969 - 1971) (TL1T)
Piaggio Ape 50 (anno di costruzione 1971 - 1980) (TL2T)
Piaggio Ape 50 (anno di costruzione 1980 – 1986) (TL3T)
Piaggio Ape 50 (anno di costruzione 1984 - 1985) (TL3T5) E-start
Piaggio Ape 50 (anno di costruzione 1985 – 1990) (TL4T)
93,00 € SU AMAZON
Generic
CUFFIA CALOTTA CILINDRO CORSA LUNGA VESPA 50 SPECIAL R L N PK APE A 130CC
98
QUALITÀ MASSIMA
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#2
Dr. Hessel's
Cilindro/Kit Dr 177 CC per Vespa P125 X PX 125/150 e lusso/cosa 125 – 150, 57 mm Hub, Ø 63 mm (inclusa la testa)
96
QUALITÀ SUPERIORE
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#3
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Robusto cilindro in ghisa grigia con 7 canali di sovracorrente, uscita con 2 canali supplementari
Pistone di alta qualità con 2 anelli del pistone, anello superiore realizzato come anello a L
Molto adatto ai viaggi grazie alla bassa compressione
Ingrandimento dell'ugello principale del carburatore e regolazione del tempo di accensione necessariamente necessaria, ulteriori raccomandazioni carburatore Dellorto SI 24.24
Diametro pistone: 15 mm
168,80 € SU AMAZON
GENERICO
KIT CILINDRO GRUPPO TERMICO 135cc 58mm COMPATIBILE CON VESPA 50 SPECIAL N L R PK XL 125 ET3 EVOK
92
QUALITÀ OTTIMA
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#4
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Cilindro Evok Iron Boost Ø58mm, corsa 51mm biella 97mm, per una cilindrata esatta di 135cc. 5 travasi e scarico singolo con foro di uscita 28mm. Fasatura di serie 124° in aspirazione e 180° di scarico. Interasse prigionieri di scarico 56mm. Testa cilindro in alluminio pressofuso con 4 punti di fissaggio extra, candela laterale in posizione centrale e sistema di centraggio sul cilindro ad incasso. Montaggio Plug & Play grazie alla forma della base cilindro studiata ad hoc e alla rimozione di serie delle prima alette laterali. Non è necessario quindi effettuare riporti sui carter o barenature obbligatoriamente.
SI RACCOMANDA FORTEMENTE UN ACCURATO LAVAGGIO DI TUTTI I COMPONENTI PRIMA DEL MONTAGGIO!
Il Kit cilindro Evok Iron Boost D.58 135cc include: - Testa cilindro in alluminio - Cilindro marchiato EVOK IRON BOOST - Canna cilindro lucidata - Pistone grafitato bifascia, fasce RIK - Spinotto biconico e seeger a C - Set di guarnizioni e spessori
Per esprimere al meglio le prestazioni che il cilindro può offrire, consigliamo il seguente setup: - Collettore lamellare - Carburatore Ø24 o Ø28 - Scarico "Siluro" per ottenere più bassi e meno allungo, oppure ad espansione per ottenere più potenza e più allungo - Accensione elettronica ad anticipo variabile - Frizione completa di tipo Multispring - Squish @1.2mm
220,00 € SU AMAZON
POLINI
POLINI zylinderkit 75 CCM/Vespa 50 N, Special, PK.
85
QUALITÀ AFFIDABILE
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#5
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POLINI Kit cilindro in ghisa grigia Sport 75 ccm 47 mm per Vespa PK 50, Special 50, XL 50
144,90 € SU AMAZON
Generico
Pistone COMPLETO - DR 57mm - Cilindro 130cc - Piag.gio 50 125 Vespa Special L N R Primavera ET3 - CI1780
80
QUALITÀ BUONA
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#6
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Diametro [mm]: 57
2 anelli pistone
🔽 Modelli compatibili in descrizione 🔽
74,00 € SU AMAZON
RMS
RMS KIT GRUPPO TERMICO CILINDRO VESPA 50/125 DR130cc D.57
79
QUALITÀ BUONA
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#7
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KIT GRUPPO TERMICO CILINDRO
COMPATIBILE CON VESPA 50/125
cilindrata 130cc D.57
147,90 € SU AMAZON
Generico
Gruppo termico CILINDRO VMC ET6-60 144cc Ø 60mm e corsa 51mm PER VESPA SPECIAL PK XL S HP ET3 PRIMAVERA 50 125
76
QUALITÀ BUONA
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#8
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VMC ET6-60 144cc Ø 60mm e corsa 51mm
Pistone con 2 segmenti in acciaio Rik completo di spinotto e fermi
Testa in alluminio pressofuso con candela LATERALE
289,90 € SU AMAZON
Generic
CILINDRO RMS CLASSIC PIAGGIO VESPA/APE 50CC 50MM SPECIAL L N R PK S XL
71
QUALITÀ BUONA
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#9
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Cilindro 3 Travasi in ghisa, diametro 50 e corsa 43. Il gruppo termico è completo di testa cilindro Specifico per elaborazione motore a 90 cc Contenuto Del Kit: Cilindro - Testa Cilindro - Pistone - Spinotto - Segmenti - Fermi Spinotto - Guarnizioni
58,00 € SU AMAZON
Generico
Gruppo Termico CILINDRO VMC ET7-60 144cc Ø 60mm E Corsa 51mm PER VESPA SPECIAL ET3 PRIMAVERA PK XL HP 50 125
66
QUALITÀ BUONA
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#10
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VMC ET7-60 144cc Ø 60mm e corsa 51mm
Cilindro 7 travasi in alluminio, tecnologia shell moulding
Pistone con 2 segmenti in acciaio Rik completo di spinotto e fermi.
359,00 € SU AMAZON
#1 VINCITORE
