Bora Ultra Wto C23: 5 migliori di dicembre 2025

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Design efficiente del cerchio: progettato per condizioni reali, non solo gallerie del vento, con conseguente riduzione ottimale della resistenza
Fori di precisione: Campagnolo modella i fori dei capezzoli e delle valvole nei cerchi, preservando le fibre di carbonio
Fori per raggi allineati: ogni foro per raggi è dotato di una sede interna del capezzolo, integrata nella disposizione in carbonio del cerchio, specificamente allineata al mozzo previsto
Costruzione accurata delle ruote: i capezzoli Aero Mo-Mag si allineano perfettamente con i raggi, riducendo lo stress e migliorando la durata della fatica
Compatibilità freno a disco: tutte le nuove ruote Bora Ultra WTO sono progettate per rotori a disco AFS (compatibili con centerlock)
Contratto di coppia: l'esclusivo sistema di raggi G3 di Campagnolo bilancia la coppia su ogni mozzo
Rotazione fluida: i cuscinetti in ceramica CULT prolungano la durata del mozzo di 5,5 volte rispetto ai cuscinetti in acciaio standard
Freehub veloce e coinvolgente: il mozzo libero a cricchetto a 36 denti di grandi dimensioni offre un rapido innesto e durata, accogliendo corpi ruota libera N3W, XDR e HG
Tubeless Ready: i cerchi a 2 vie sono progettati per un uso immediato senza camera d'aria, ottimizzati per pneumatici da 25 mm di larghezza da 23 mm
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Bora Ultra Wto C23