Arexons 1484724 Additivo

L'additivo Benzina Pulitore Iniettori è perfetto per tutti i motori alimentati a benzina. Ideale anche per i sistemi Start & Stop e sicuro sui sistemi catalitici.
Questo additivo pulisce e disincrosta gli iniettori, prevenendo i depositi sulle valvole.
L'uso dell'additivo per iniettori aiuta a prevenire la ruggine e la corrosione, ripristinando le funzionalità già dal primo utilizzo.
Il liquido additivo elimina le diffoltà di accensione dell'automobile, migliorando le prestazioni del motore a benzina.
Usato con regolarità, questo prodotto aiuta a conservare l'efficienza del sistema di alimentazione, contribuendo inoltre a un risparmio medio di carburante del 2,5%.
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L'additivo Trattamento FAP/DPF è adatto per tutti i tipi di motori diesel, inclusi DI, IDI ed i sistemi Common Rail. Ideale per i sistemi Start & Stop e sicuro anche per i convertitori catalitici.
L'utilizzo di questo prodotto estende gli intervalli di manutenzione del filtro antiparticolato FAP e DPF riducendo i cicli di rigenerazione.
Il liquido additivo pulisce rapidamente gli iniettori dai depositi e aumenta il numero di cetano, migliorando l'efficienza del motore e le partenze a freddo.
Questo trattamento ottimizza il processo di combustione, riducendo le emissioni di sostanze nocive e migliorando i valori di opacità dei gas di scarico.
L'additivo diesel per filtro restituisce la potenza originaria del motore e contribuisce alla “fuel economy” (riduzione del consumo di carburante).
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La formula di questo additivo è a base di potassio ed esente da piombo, per una giusta risposta tecnico-ambientale.
L'additivo Verde Plus assicura la necessaria lubrificazione e la protezione ai motori concepiti per l'utilizzo della benzina "rossa", evitando l'infossamento delle valvole di scarico.
L'utilizzo di questo additivo aiuta a prevenire l'invecchiamento del motore e a migliorare la prestazione dell'automobile.
L'Additivo Verde Plus è da aggiungere alla benzina verde, quando questa viene usata nei motori concepiti per l’utilizzo di benzina super “rossa”.
In assenza dei composti protettivi, presenti nella vecchia benzina rossa, questo additivo aiuta a prevenire situazioni critiche di usura delle sedi delle valvole.
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