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5w30 5l Diesel

I 10 migliori prodotti di luglio 2025
Ultimo aggiornamento: 26 luglio 2025
Castrol
Castrol
Castrol EDGE 5W-30 LL Olio Motore, 5L            
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star

98

QUALITÀ MASSIMA

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#2

  • L'innovativa tecnologia Fluid Titanium di Castrol EDGE trasforma la struttura dell’olio, rendendolo più resistente sotto pressione e riducendo l'attrito interno del motore fino al 20%. Ciò si traduce in una maggiore efficienza e in una riduzione dell’usura delle componenti, anche nelle condizioni di guida più difficili.
  • Questo olio motore è stato sviluppato per rispondere alle esigenze dei motori moderni, che richiedono lubrificanti in grado di operare con tolleranze sempre più ridotte e temperature più elevate. La sua formula avanzata garantisce la massima fluidità a basse temperature e una protezione eccezionale quando il motore è sotto sforzo.
  • Grazie alla sua bassa viscosità e alla resistenza all'ossidazione, il Castrol EDGE 5W-30 LL H 4A contribuisce a migliorare il consumo di carburante, riducendo gli attriti e ottimizzando il rendimento energetico del motore. Inoltre, aiuta a limitare le emissioni di CO2, contribuendo a una guida più sostenibile.
  • Il pratico formato da 5 litri è ideale per un cambio olio completo, sia per chi effettua la manutenzione in autonomia che per le officine professionali. La confezione è progettata per un versamento agevole e senza sprechi, garantendo massima praticità nell’uso.
  • La formula avanzata di Castrol EDGE mantiene il motore più pulito nel tempo, riducendo la formazione di depositi e garantendo una lubrificazione costante in ogni condizione di utilizzo. Questo aiuta a prevenire danni a lungo termine e a mantenere il motore efficiente e reattivo nel tempo.
  • 59,98 € SU AMAZON
ELF
ELF
Elf Olio lubrificante per motori Evolution Full-Tech FE 5W-30 5 litri
star

96

QUALITÀ SUPERIORE

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#3

  • Un lubrificante Fuel Economy ad altissime prestazioni sviluppato con la tecnologia sintetica avanzata ELF e progettato per la lubrificazione dei motori di auto e veicoli commerciali leggeri. Formulato appositamente per garantire la compatibilità con i sistemi di post-trattamento.
  • Particolarmente indicato per i motori diesel conformi alle norme Euro 4 ed Euro 5 sulla riduzione delle emissioni inquinanti. Particolarmente consigliato per i più recenti veicoli Renault dotati di filtro antiparticolato. Consigliato per tutti i tipi di guida, soprattutto sportiva e ad alti regimi, in tutte le stagioni.
  • Specifiche internazionali: ACEA C4. Approvazioni del produttore: RN0720, MB-Approval 226.51, MB-Approval 229.51, FIAT 9.55535-S4 (soddisfa i requisiti).
  • Assicura la massima pulizia del motore grazie alle sue potenti proprietà detergenti e disperdenti. Fornisce al motore un'eccellente protezione dall'usura grazie alla sofisticata tecnologia dell'olio base e degli additivi. Il suo basso contenuto di ceneri solfatate, zolfo e fosforo (Low SAPS) prolunga la vita dei sistemi di post-trattamento e, in particolare, del filtro antiparticolato, riducendo significativamente le emissioni inquinanti e rispettando l'ambiente.
  • La sua speciale formulazione riduce l'attrito interno del motore, riducendo il consumo di carburante (riduzione del 2,1% misurata nel test ufficiale ACEA M111FE) e consentendo di estendere gli intervalli di sostituzione dell'olio a 30.000 km (vedere le raccomandazioni del produttore). Le basi sintetiche a bassa volatilità riducono il consumo di olio.
  • 45,30 € (9,06 € / l) SU AMAZON
Liqui Moly
Liqui Moly
Liqui Moly | Top Tec 4200 5W-30 New Generation | 5 L | Oli Motore | Tecnologia Sintetica | sku: 8973
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69

QUALITÀ BUONA

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#10

  • Olio motore hightech a bassa viscosità basato su tecnologia di sintesi. Garantisce una pulizia del motore eccellente e supera anche i più severi requisiti di prova di rinomati costruttori di veicoli. Riduce la formazione di depositi dannosi nei motori a benzina e diesel a iniezione diretta (FSI, TDI, common rail, ecc.) e mantiene basso il consumo di olio. Assicura l'efficienza del filtro antiparticolato diesel (DPF) e una lunga durata. L'ideale per veicoli con intervalli di cambio olio particolarmente lunghi (WIV, ecc.).
  • Per motori a benzina e diesel che soddisfano le norme sui gas di scarico Euro 4, Euro 5 e Euro 6 (inclusa la tecnologia FSI, common rail e pompa iniettore). Particolarmente adatto a veicoli a gas (gas naturale/GPL) e veicoli con filtro antiparticolato diesel (DPF), anche in caso di montaggio a posteriori. Eccezione: motori TDI R5 e V10 precedenti all’anno di costruzione 06.2006. Testato su motori turbo e catalizzatori. Prodotto universale per le più recenti tecnologie motoristiche di Audi, BMW, Mercedes-Benz e del gruppo VW.
  • Attenersi alle specifiche e alle norme dei costruttori dei gruppi e dei veicoli. Azione ottimale solo se non miscelato. Avviso per le officine: In caso di impianti di rifornimento la quantità residua di un olio normalmente reperibile in commercio non può superare il 5%.
  • Approvazioni: ACEA C3 | API SP | BMW Longlife-04 | MB-Freigabe 229.31/229.51/229.52 | Opel OV 040 1547 - G30 / OV 040 1547 - D30 | Porsche C30 | VW 504 00/507 00
  • Raccomandazioni: ACEA C2 | BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)*/Longlife-01 FE (bis MJ 2018)* | Fiat 9.55535-S1/9.55535-S3 | GWM | HAVAL | VW 500 00/501 01/502 00/503 00/503 01/505 00/505 01/506 00/506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) | Wuling | *nur zulässig für BMW Ottomotoren ohne Partikelfilter im Gebiet der EU einschließlich Norwegen, Großbritannien, Schweiz und Liechtenstein
  • 62,19 € (12,44 € / l) SU AMAZON